说到现在的主流车型，当然就是轿车和SUV了。宝马X6的出现让各大车企知道了还有轿跑SUV这种跨界玩法，而早在此之前，其实就有了另外一种跨界车型，那就是“瓦罐”车。瓦罐车实际上就是旅行车的昵称，是处于轿车与SUV之间的跨界车型，在市场上一直以它优美的车身线条广受欢迎。

既然提到瓦罐车，那不得不说的就是沃尔沃了，因为沃尔沃SUV车型的屁股简直就是为瓦罐而生的。日前，全国排名前十的《车壹圈》从沃尔沃官方获悉，2020款的沃尔沃V90 Cross Country（简称沃尔沃V90 CC）正式上市，新上市的2020款共有两款车型，售价分别为44.39万元和55.29万元。这台国内沃尔沃定位最高的瓦罐车型相信是无数瓦罐情怀者梦中情人，下面就和《车壹圈》一起来看一看这辆新款的沃尔沃V90 CC吧。

沃尔沃的瓦罐独具一格

新款的沃尔沃V90 CC延续了老款的整体设计风格，前脸运用了沃尔沃最新的家族式设计，矩形的竖排式进气格栅，采用了熏黑的设计并加以点阵式的装饰，加上前唇的银色装饰面板，使整个前脸多了几分运动的气息。当然沃尔沃肯定少不了“雷神之锤”大灯了。

而在车身的侧面，就是最好看的瓦罐形态了，圈哥认为，除了拉风的超跑无死角，次之好看的必须就是瓦罐车的侧面了。得益于沃尔沃倒V型的车尾设计，V90 CC的车顶和底部几乎处于完全平行的状态，既拥有了流畅的车身线条，又保留了车内后排及尾部空间，这一点是其它品牌的车型很难做到的。瓦罐情怀者绝大多数就是被这个侧面所迷住的。

新款升级侧重配置

本次的新款V90 CC的更新之处主要是集中在车内的配置，车内秉承了沃尔沃一贯的优雅豪华设计风格，运用了大面积的皮质包裹，对称式的中控布局，配上12.3英寸的中控大屏，呈现出来稳重的气息。

而配置方面，一向以安全文明的沃尔沃配备前后10个气囊，超大限度的保障了驾乘人员的人身安全。除此之外，低配车型提供了倒车影像、LED大灯、哈曼卡顿音响系统等配置；而高配车型则配备了BLIS盲点信息系统、倒车车侧警示系统、后向碰撞警示系统等全方位智能护航系统。还有自动泊车、360度全景影像、自动大灯及感应式雨刷等科技安全配置也是一应俱全。

可靠的三大件

在动力方面，新款车型延续了老款的Drive-E T5 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350Nm，传动系统则是匹配的8速手自一体变速箱。底盘部分采用的前双叉臂式、后多连杆整体后桥式独立悬架，保障了车内的舒适性和操控性。同时，新车的全时四驱系统也保障了跨界车型优于轿车的通过性。

竞品对比，沃尔沃压力颇大

高端的轿车和SUV从来不缺选手，而高端的旅行车却还是并不多见，新款的沃尔沃V90 CC这个老牌豪华品牌的高端旅行车在市场上的竞争对手并不太多，比较有威胁性的应该就是奥迪A6 allroad quattro了。

其实两者的区别还是比较明显的，先就外观来说，沃尔沃V90 CC对于瓦罐车的形态勾勒要更加优美一些，而奥迪A6 allroad quattro的线条尺度则相对保守一些，不过这也让它的外观看上去更加大气。在内饰方面，国内在售的奥迪A6 allroad quattro由于还没有更新目前奥迪最新的家族三大屏设计显得相对吃亏一点。

但是在动力系统方面，A6 allroad quattro的优势还是相当明显，3.0T V6发动机搭配着7速双离合变速箱，最大功率333马力，峰值扭矩440Nm，相比沃尔沃V90 CC基本可以说是完胜状态。并且在通过性方面，虽说都是全时四驱，但是奥迪的quattro全时四驱系统无论是名声还是可靠性肯定也是领先的。

最后来说说两款车的价格，目前沃尔沃V90 CC新车上市，终端有3万的优惠程度，分别是41.39万元和52，29万元；而奥迪A6 allroad quattro目前由于还是2018款车型，优惠力度更大，经销商的报价普遍在44万元左右。这样一看来，A6 allroad quattro的性价比明显就高出来许多了，所以，《车壹圈》认为沃尔沃这款瓦罐车在日后的优惠幅度应该还会持续增大，如果能优惠到35万元以内的起售价相信还是会有一大部分瓦罐粉买单的。