2023粤港澳车展前夕,2024款奥德赛正式上市,售价区间为23.58万元起,与此前保持一致。然而部分车型新增幻夜套件可选装,而且车辆配置也有调整。
与此同时,我们也接收到一个消息:未来奥德赛将正式出口日本市场。看到这样的消息,是不是觉得十分惊讶?话不多说,我们来看看新车具体有哪些改变?
1、新车上市,有哪些变化?
在价格上,2024款奥德赛虽说与旧款保持一致,然而新车还是有一些福利,例如老车车主置换购车最高享10000元补贴,其它品牌也有最高5000元补贴等等。不仅如此,购买新车还有“购置税限时补贴5000元”。
新车设计上也有变化,锐·耀享版、锐·至尊版车型新增Black Edition幻夜套件选装包。具体表现为前格栅镀铬饰条变成熏黑状态,轮毂变成哑光黑色,后视镜、尾灯等都进行了熏黑,而且尾部加入了Black Edition专属徽标,整体给人的感觉确实有种神秘感。
内饰方面,幻夜套件选装包中A柱、方向盘也都进行了熏黑处理,原来的咖啡色的木纹也变成哑光黑桃木设计,可以说格调满满。
至于功能方面,2024款奥德赛在智能化功能上进行了升级,例如车机智能语音识别/表情互动、自定义唤醒词等进行了优化。又如车辆控制方面,新增车辆权限分享、数字钥匙、手机APP远程控制等等功能。如今新车车主可以通过手机操控车辆上/落锁,车窗升/降,启动引擎,甚至可以利用智能手表进行车控。
在配置方面,2024款奥德赛也进行了部分调整。锐·智享版还新增驾驶席侧电动滑门,锐·至尊版将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口。新款车型还新增远近光智能切换,同时前后LED流光转向灯和自动大灯扩大至更多车型。
2、新车将会反向出口到日本市场
奥德赛作为本田重要的MPV车型,源于日本。如今出现了一个有趣的情况,由广汽本田增城工厂生产的奥德赛会在9月份正式出口至日本市场。奥德赛在中国可谓发扬光大,首次从中国进口新车到日本。
作为广汽本田的重要产品,奥德赛一直备受用户欢迎。产品布局上,其率先在业内实现全混动销售,而且还因应其足够宽敞的车内空间,衍生出适合特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版,成为行业内衍生车款最多的MPV之一。
不仅如此,奥德赛经过21年的进化,演变出更多的优势,例如同级最低126mm地台设计,上下车十分方便,又如可以实现座椅四向移动,第三排支持折叠、翻转放倒功能等等。这都是其它MPV车型没有的优势。
重点是,它是目前MPV车型中驾驶表现最好的车型之一,转弯半径仅为5.4m,操控十分灵敏。由于搭载了i-MMD混动系统,车辆综合油耗更是低至5.88L/100km。驾驶辅助上普及了Honda SENSING安全超感系统,无论是低速情况还是高速巡航,都可以舒适畅行。
总结:
作为一款聚焦家庭出行需求的MPV,奥德赛确实做到了它应该做到的高度,好开、好用。目前,我们走访了广汽本田经销商,发现新车已经到店。有兴趣的朋友可以前往4S店进行体验,毕竟如今购车还有一定的补贴。最后,大家觉得新车值得买吗?不妨说说自己见解。
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