为何说“一日广本，终生广本”？一部微纪录片告诉你答案

700万对于年销2000多万辆的中国市场来说，可能并不算什么，而对于一个品牌来说，则是个不小的挑战，广汽本田达成这个目标用了21年。广汽本田在1999年引入了雅阁，如今雅阁已经是中型车销冠的常客。广汽本田也是首家引入特约经销商的车企，从此4S店开始在国内流行。

广汽本田确实创造过不少辉煌，而作为汽车厂家，他们最引以为傲的，则是将700万用户变成了700万粉丝。为此，广汽本田特地拍摄了一部微纪录片，可谓实力宠粉。

只是因为在车展中多看了你一眼

1999年，16岁的沈先生第一次参加车展，恰巧那年广州本田正在发布第六代雅阁。只是因为在车展中多看了雅阁一眼，沈先生瞬间变成了本田的粉丝，“那台车真的漂亮”沈先生回忆道。从此，沈先生开始收集一切和本田有关的东西，包括本田宗一郎的自传、本田相关的杂志，还有很多限量版的本田模型。了解越多，爱得越深，沈先生还将自己的飞度改装成了一辆“熊本熊GK5”，甚至有人说他的车是“移动的本田博物馆”。

因为信赖，他成为了广本全系车主

2006年的时候，杨先生购入了一辆奥德赛，开始了他的追梦之路。在杨先生为事业打拼的十几年里，奥德赛就如一位“老伙计”一样始终陪伴着他，“有那么几年，和它在一起的时间比家人还多。”杨先生说道。正是因为对奥德赛的信赖，生意越做越大后，杨先生开始收集自己喜欢的车型。如今，杨先生已经集齐了广汽本田的全系产品，是名副其实的“真爱粉”！

即使它30万公里，依然是最好的开始

刘先生和他爱人自购入雅阁起，就想来次“说走就走”的旅行。想法在徘徊，他们的雅阁也在家门口徘徊了30万公里了。“谁知道那天，我们就像两个小孩一样，开上车就一直开出了国。”周女士回忆起他们的首次远行依然激动不已。即便他们的雅阁已经开了30万公里了，但只要迈出了第一步，那依然是最好的开始。如今，他们正驾驶着那辆雅阁在全球旅行，相信他们还会遇见更多更美的风景。

81岁，少了一只腿，能做什么？

81岁的苏老先生，在3年前被检查出骨髓炎。医生说可以治好，能保住腿，但是需要60个月。苏老先生并没有做出大家意料之中的选择，他说：“医生，你帮我截肢吧，我不想躺在病床上把同一天过上一千八百遍。”少了一条腿的苏老先生，确实身体更加不便了，但是灵魂却更加自由。 南到三亚、北到北极村、东到怀远、西到喀什，苏老先生开着他的飞度已经跨越了大半个中国。“有了它我哪都敢去”，这或许就是苏老先生对他的飞度的最好的认可。

就是要跟我爸不一样，可是坐进十雅的感觉既陌生又熟悉

小时候的李先生对父亲一直有点偏见，觉得“他就爱工作，而我就爱玩”。甚至李先生还在小时候下定决心，不要成为和父亲相同的人，不买和父亲相同的车。当他开始自己创业后，渐渐理解了父亲的辛酸和不容易。在购买自己人生第一辆车时，李先生选择了第十代雅阁，因为他说：“当我坐进十雅的时候，这种感觉既陌生又熟悉。”两代广汽本田的雅阁，成为了两代创业人的亲情纽带。

写在最后：据全球权威调研机构近日发布的最新调查报告显示，广汽本田以总评698分的成绩获得主流车细分市场的销售满意度冠军。这不仅是广汽本田700万用户的肯定，也是广汽本田21年来深耕品质、服务的结果。700万已经达到了，1000万还会远吗？