极狐阿尔法S森林版亮相之初就以出众新颖的设计火速出圈。当时作为极狐汽车的“头号员工”王凯，也到现场倾情助阵，和大家分享极狐汽车的使用感受。这让大家对极狐阿尔法S森林版的上市更是满怀期待。“千呼万唤始出来”！极狐阿尔法S森林版于正式上市，并首次登陆粤港澳大湾区车展。
为何大家会对极狐阿尔法S森林版的好感如此强烈？这次极狐汽车站在用户的角度，以市场洞察力发现人们生活在城市中对亲近大自然的渴求，于是打造的“森林座舱”。尽管在城市之间也能享受到仿佛身置大自然的轻松自在。当森林氧吧模式开启，车机屏幕会自动切换为森林的画面，耳边回荡的是鸟语和自然的风声，车内的PM2.5+CN95抗菌滤芯功能仅需八分钟就能将空气中的PM2.5降至15以下，负氧离子浓度可达100000个/cm³，用户在一呼一吸之间尽享在森林之中的自在真我；从视觉、听觉、触觉多维度感受健康的驾驶环境。
“小狐狸”对待粉丝们的热情也以最大的优惠力度进行回馈。在用户权益方面；购买极狐森林版车型的首任车主可以享受5年/12万公里的整车质保和8年/16万公里的三电质保，还有3年不限量车机流量、免费赠送安装充电桩以及终身免费OTA升级。在购车政策方面；实行最低0利息（最高3年20万元）的购车政策、最高10000元/台的置换购车补贴、5000元/台的增购政策等。
作为一款豪华电动车型，极狐阿尔法S森林版把场景化和生活化结合在一起，真正做到站在用户的角度上解决生活中的难题，成为用户美好出行的守护者。
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全球高端电视市场的竞争格局，正迎来中韩巨头深度较量的关键时期。一边是以三星、LG为代表的韩国巨头，凭借深厚的显示技术底蕴和品牌积淀强势布局；另一边则是以TCL、海信为首的中国军团，以极具性价比的创新技术与灵活策略发起冲击。这场交锋的核心焦点，已鲜明地聚焦于新型显示技术路线的争夺：......
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智能驾驶当下的发展方向，一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进，另一个就是实现算力硬件的自研，比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来，也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌，利用其现有渠道转做空调，但其净利润率仅为3%。”2025年6月底，深圳“中国企业出海高峰论坛”上，格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
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中国车企自动驾驶正经历量产普及、技术跨越、生态输出的三阶跃迁，2025年也将是针对L3级自动驾驶量产的爆发元年，中国车企需把握数据主权与技术普惠双轮驱动，构建全球智能汽车新秩序。我们在家“坐等”新车上门的时代，也许就在不远的未来。
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