丰田最强MPV更新！2.4T+TNGA加持 就算加价也得买！

在全新一代丰田埃尔法/威尔法谍照广为疯传之后，官方于近日正式发布了两款车型的官图，新车作为全新一代产品是基于TNGA-K架构打造，而且新车在外观与内饰上都进行了全面升级。

根据目前官网显示，新车在日本地区的售价区间为472-872万日元，约合人民币24-44万元，作为对比，国内丰田埃尔法与威尔法售价均为83.90-92.80万元，从此前消息了解，目前新车已在国内进行宣传，预计新车年内可完成引入。

即便新车是一款换代产品，但还是能够从新款车型上看出明显的传承，给人乍一看就知道这是一台埃尔法的感觉，毕竟其整体轮廓与上代产品还是十分相似的，最大变化是在B柱造型与部分细节上。

例如新车B柱采用了类似“闪电”的造型，取消旧款车型上向上延伸的设计，后腰线仍然采用曲线下滑的造型，以及保持悬浮式车顶的设计，包括全新一代丰田威尔法也是一样，毕竟两者作为“姊妹车型”。

回到新车前脸，新车采用的是“Forceful x IMPACT LUXURY”为主题的外观，大面积的点阵式前脸搭配下方简洁的前保险，同样与旧款车型如出一辙，酷似一个“铠甲面罩”，而且升级方面主要体现在新车矩阵式的LED光源上，进一步提升了新车科技感与时尚感。

 至于丰田威尔法前脸继续保持分体式灯组的风格，但因为灯组设计调整的更加纤细，并没有以往车型这么明显，中部则换上横向镀铬装饰，但下方两侧比埃尔法要激进不少，整体感觉更具冲击力与性能感。

值得一提的是，从目前国内已曝光的新车谍照了解，全新丰田威尔法前脸的“牛头标”将继续采用“皇冠”表示，预计丰田埃尔法进入国内也会通过专属Logo来提升新车高级感。

来到尾部，丰田埃尔法与威尔法的差别主要体现在细节上，例如顶部镀铬饰条的不同，以及内部光源的不同，其中埃尔法继续采用矩阵式设计，而威尔法延续分层式设计，下保险杠则同样简洁。

进入内饰，丰田埃尔法/威尔法均采用家族化设计，中控屏采用悬浮式造型，搭配全新三辐式方向盘以及电子挡把设计，虽然新车质感较旧款有明显的提升，但依然有种传统风格的感觉，并没有体现太多高级感，不过新车加入了木纹进行点缀。

作为一款商务型MPV，全新丰田埃尔法后排升级比较明显，第二排换上了尺寸更大、更舒适与更科技化的航空座椅，从可见图解参考，新车扶手位也被设计得更大了，并且配备电子触控功能，且支持电动腿托。

同时，车顶将配备面积更大的天窗，进一步提升车内进光量，且后排继续采用三座椅布局。

因为全新一代埃尔法/威尔法是基于TNGA-K架构打造，新车尺寸将会有显著提升，而现款埃尔法长宽高分别为4975/1850/1945毫米，轴距为3000毫米。此外，新车也将比现款更加低趴，进一步提升新车稳定性。

动力方面，全新埃尔法/威尔法都将提供2.5L燃油和2.5L混动系统共两种动力总成，其中2.5L发动机最大功率205匹，传动系统将匹配模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱版本。

混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率250匹，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选，这套动力系统与现款国内在售车型一致，但动力有明显提升。

除此之外，未来新车还将提供2.4T发动机，其最大功率278马力，传动系统匹配8AT变速箱，同样提供两驱和四驱可选，这也就是现在丰田皇冠、大汉兰达以及雷克萨斯上配备的那套动力总成，动力更加澎湃。

虽然新车在海外市场价格明显更低，但埃尔法/威尔法在海外也有作为“保姆车”的版本，所以整体配置都非常低，不像国内主打的是高端商务出行领域，所以其竞品在国内同样很多，但售价似乎都无法达到埃尔法/威尔法的表现。

别克世纪

指导价：52.99-68.99万元

奔驰V级

指导价：47.88-64.68万元

极氪009

指导价：49.90-58.80万元

从配置方面来看，全新丰田埃尔法/威尔法确实没有别克世纪这个有高级感，但基于丰田以往基于TNGA架构打造的车型，预计其价格依然坚挺。

从此前曝光谍照来看，丰田全新埃尔法/威尔法都颇有争议，甚至有网友一度认为新款可能难以延续此前的市场表现，但都那也是基于现款车型产品较为老旧，而从如今新款车型来看，新车升级还是相对明显的，因此相信只要产品品牌溢价能力仍在，新车就依然能保持此前强势的市场表现。