在插混SUV市场,比亚迪拥有“宋Pro DM-i+宋PLUS DM-i”的双“王牌”组合。就在最近,这两款车先后迎来了“冠军版”车型,那么两者有何区别,又分别适合什么样的人群呢?下面听言sir给您分析分析。
虽然都是宋家族的车型,不过宋Pro DM-i冠军版和宋PLUS DM-i冠军版的外观差异还挺大的。先来看宋Pro DM-i冠军版,其延续了王朝系列的设计风格,宽大的中网,偏硬朗的车身线条,整体给人的感觉沉稳大气。
宋PLUS DM-i冠军版变化较大,改用了海洋系列的设计风格。前脸直接Copy海豹,且车标由之前的汉字“宋”改为“BYD”,难怪很多网友见了之后表示这车“豹里豹气”的。轮胎规格上,宋PLUS DM-i冠军版更高,全系配备235/50 R19的轮胎,而宋Pro DM-i冠军版只有顶配才使用了同款规格的轮胎。
简单概括,就是宋Pro DM-i冠军版稳重,宋PLUS DM-i冠军版年轻,喜欢哪个就看各位了。
车身尺寸上,宋Pro DM-i冠军版长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm;宋PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。不难看出,后者比前者略长、略宽一些,这可能就是“PLUS”的体现吧。
内饰上,两款车终于有了“同门”的味道,采用了相似的设计风格。一大一小的“Pad”构成了仪表和中控屏;中控台通过不同材质的使用营造出层次感;方向盘为三幅式设计,并配备了电子挡杆。
动力层面,宋Pro DM-i冠军版和宋PLUS DM-i冠军版均搭载由“骁云1.5L发动机+EHS电混系统+驱动电机+刀片电池”组成的DM-i混动系统。甚至发动机的功率和扭矩,驱动电机的功率和扭矩也完全一致。
主要区别是刀片电池的容量。宋Pro DM-i冠军版提供12,9kWh、18.3kWh两个版本,对应的纯电续航里程是71km和110km。宋PLUS DM-i冠军版提供18.3kWh、26.6kWh两个版本,对应的纯电续航里程是110km和150km。在纯电续航方面,后者整体表现更优一些。
最后来聊聊价格。宋Pro DM-i冠军版共有四款车型可选,售价区间为13.58万-15.98万;宋PLUS DM-i冠军版也是四款车型可选,售价区间为15.98万-18.98万。前者的最高价和后者的最低价一样,除了车身尺寸、配置等方面的细小差别外,主要原因在于宋PLUS DM-i冠军版搭载了容量更大的电池组,锂电这东西现阶段老贵了!
到这里,宋Pro DM-i冠军版和宋PLUS DM-i冠军版的区别我们已经讲的差不多了,相信怎么选也就不难了。
如果是土豪型,直接买宋PLUS DM-i冠军版顶配即可,不仅纯电续航里程最高,各项配置也是拉满。当然也可以看颜值选择,毕竟有钱就是可以任性!
与土豪型相对立的就是节俭型,这部分人选择宋Pro DM-i冠军版就好。虽然纯电续航里程相比宋PLUS DM-i冠军版差些,但71km-110km加上有家充桩的话,城市上下班通勤用电对于大多数人来说够用了。此外,由于车辆质量更低,跑在混动模式下的油耗也更理想。
再细分就是对某项功能特别在意的买家。喜欢大空间,建议选宋PLUS DM-i冠军版,轴距比宋Pro DM-i冠军版长了53mm,后排纵向腿部空间要更宽敞一些。对纯电巡航有更长需求的,建议选宋PLUS DM-i冠军版,其高配车型的纯电续航里程可达150km,充满电,基本可保证一周日常通勤无忧。对智能化要求较高的,差钱的选宋Pro DM-i冠军版顶配,不差钱的选宋PLUS DM-i冠军版顶配,这两款车均搭载了十余项的智能驾驶辅助功能,智能互联配置也是非常齐全。
还有一点需要注意的是,别看宋Pro和宋PLUS都是宋家族的车型。但当初比亚迪为了平衡王朝系列和海洋系列的产品线,把宋Pro归入到了王朝网,而宋PLUS则是海洋网。所以在这两者之间选择时,还有很重要的一点是看谁家4S店离你近,要不日后保养、修车可就麻烦了。
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