真的是为年轻人打造的奇瑞艾瑞泽8，30万级实力，10万出头可开走

很多年轻人都有一个“豪车梦”，身为豪华品牌的宝马、奔驰、奥迪，也一直被年轻人追捧，30万级的3系、C级、A4L这三款车型在汽车市场中更一直不愁卖。但是对很多年轻人来说，在没有家人支持的情况下，想要凭自己努力买一辆30万级的豪华车，还是挺有难度的。

不过，现在很多自主品牌车型，已经具备越级实力了，10.89万起的奇瑞艾瑞泽8就是如此。

高颜值是21世纪热销车必不可少的特质

都知道当下的消费者是很挑剔的，这种挑剔不仅体现在品质做工上，更体现在设计上，所以想要在目前的汽车市场中脱颖而出，一套好看的内外设计可以说是必不可少。

奇瑞艾瑞泽8的外观就可以用“好看”来形容，这款车采用最新的家族设计语言，前脸的凌波钻切前格栅尺寸不小，内部用大量的钻石型网格填充，并且格栅进行熏黑，部分车型的格栅上还增加了橙色元素修饰。两侧的大灯略带上扬，辨识度十足。

奇瑞艾瑞泽8还加入了年轻人很喜欢的溜背轿跑车身，并配备尺寸18英寸的凌动流星轮毂。客观来说，10万价位中的家轿普遍只配备16/17英寸的轮毂，宝马3系也就只有18英寸轮毂。所以奇瑞艾瑞泽8配备这个尺寸的轮毂，对整车气场以及造型的提升还挺大的。

内饰方面，这款车反倒拥有不输给奔驰C级的豪华感。在用料上，就选择了大量的软包材质+木纹饰板，豪华车的格调营造出来了。而且这款车还有独特的炫彩氛围灯背光面板，空调出风之间的装饰板上其实有可点亮的图案，夜间行车座舱内的氛围也拉满了。甚至车内的座椅还有迎宾功能，可以记忆座椅位置，不仅增加了上爱车的便利性，还营造出专属豪车的仪式感。

智能、安全一手抓

如今汽车市场中的车型普遍拥有较高的智能化程度，奇瑞艾瑞泽8也不例外。这款车的座舱内部就搭载了24.6吋悬浮式双联屏+ Lion5.0 AI科技智慧座舱，只看屏幕尺寸这款车已经不输给新势力车型了。而且在功能方面，车内自带行业首创的AI智教功能，可以复刻妈妈的声音给孩子讲故事，让孩子更有亲切感。此外，车内自带的摄像头还支持FACE ID，能实现多种功能个性化自动调节，上车后刷脸就同步不同驾驶者的信息。反观宝马3系、奔驰C级，哪有这些便利性的智能功能？

智能辅助驾驶也是当下买车时应该关注的重点，奇瑞艾瑞泽8自带L2.5级智能辅助驾驶功能，在目前的法规标准下，这样的智能辅助驾驶等级已经达到较高标准了，很多20万-30万的新势力车型，也就达到这个水准。反观宝马3系，最高也就提供L2级智能辅助驾驶，而且并不是出厂自带，哪怕是顶配车型都得额外选装。

有了智能辅助驾驶外，奇瑞艾瑞泽8的出行安全也得到了提升，能在出行时识别路上的行人，实现紧急制动；倒车时也有全景影像加持，轻松规避剐蹭和磕碰。

鲲鹏动力拥有越级性能

都知道奇瑞坚持自主研发发动机很多年，但很多人可能对奇瑞的发动机技术没有深刻的了解。就拿奇瑞艾瑞泽8来举例，这款车搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，而宝马3系的320车型搭载的2.0T发动机，最大功率154马力，最大扭矩250牛·米，奇瑞艾瑞泽8无论是参数还是实际表现，都不输宝马3系。

而在底盘悬架方面，奇瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，调校上也延续了奇瑞家族成熟老道的风格，因此行驶时悬架给人的感受挺扎实的，在通过减速带或坑洼路段时，悬架表现干脆且有韧性，车内的颠簸感并不明显。换句话说，就是这款车开起来有种德系豪车的“高级感”。

综上所述，从上述提到的各个方面来看，奇瑞艾瑞泽8具备让人感到“惊艳”的产品力表现，整体实力比肩30万级的宝马3系、奔驰C级，无论是内饰用料还是动力系统，艾瑞泽8展现的豪华感十足。关键这样一款车只卖10万多，年轻人能买得起。所以说，这款车可谓是为年轻人精心准备的。