五菱宏光PLUS实车亮相 能否引领微面新消费

近日，上汽通用五菱正式公布了旗下全新车型—五菱宏光PLUS的实车图，由于此前官图已经曝光，因此，此次发布的实车图仅仅起到一个点缀的作用。从近两年市场销量来看，五菱宏光整体销量有所下滑，虽然依旧保持仅万辆的销量，但颓势已显。此次发布的五菱宏光PLUS，整车质感有所提升，在消费升级的趋势下，五菱宏光PLUS开始奋起一搏。

外观方面，五菱宏光PLUS采用了全新的设计理念，前脸采用了大量的横幅式饰条进行装饰，熏黑包围与两侧前大灯造型增添了一丝运动气息，喜爱包围造型更具层次感，两侧雾灯造型极为夸张，包围进气口同样采用了横幅式饰条装饰，使前脸看起来了更具张力。

侧面线条更为凌厉，双腰线以及角度硬朗的裙线更显大气，此外，新车还采用了悬浮式车顶设计，尾部采用了竖向尾灯造型，下包围同样颇具层次感，两侧刹车灯与前脸向呼应，尾排则采用了隐藏式设计。

尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。车身颜色方面，新车将提供青石蓝、星耀黑、极地白、极光银共四种颜色供消费者选择。

新车内饰延续了“平行矩形、简约硬朗”的设计元素，中控采用了撞色处理，角度凌厉的平行线条将空调出风口串联在一起，大尺寸中控屏与下方物理操控区域连为一体，TFT仪表以及三幅式方向盘增添了一丝时尚感。

中控台部分采用了8英寸多媒体屏幕，与下方空调控制面板在视觉上形成一体，此外，高亮黑副仪表板上为按压式储物格，拓展了车内的空间。

而在车身布局方面，五菱宏光PLUS先期采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，后续还将推出“2+3”的五座版本。第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计，满足了多样化用车需求。

动力系统部分，五菱宏光PLUS依然采用前置后驱布局，动力上换装了型号为LJO的1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245Nm，且满足国六排放标准。传动系统方面，新车也将升级换装一台6速手动变速箱。