日前，车市君获悉，全新一代埃尔法的官图正式发布，新车采用TNGA-K架构生产，针对外观、内饰以及配置方面均进行了升级，但官图看上去没有现款霸气。据官网显示，新车在日本地区的售价区间为472-872万日元，约合人民币24-44万元。但国内依然会面临疯狂加价的命运，落地价格恐超百万。
全新一代埃尔法外观进行了比较明显的改动，大尺寸进气格栅内部采用点阵式镀铬装饰，但有一些GL8陆尊的影子。大灯造型也进行了升级，看上去更加犀利，同时内部还将配备矩阵式LED光源。两侧雾灯部分采用了镀铬饰条和黑色饰板，这一对“獠牙”还是挺威武的。
新车侧面变化也较为明显，车窗下沿线条极具个性化，B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈及后排隐私玻璃，轮圈将会有17-19英寸供消费者选择。
车尾的变化是笔者比较喜欢的，尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，内部采用OLED光源，科技感更强。而后窗上沿则加入了一块扰流板，提升了高速的车辆稳定性。此外，新车在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”字母标识，彰显其身份。
内饰方面，新车采用Toyota Space智能座舱，通过大量木纹、钢琴漆以及镀铬装饰呈现出日式的豪华氛围。中央区域配备14英寸屏幕内置Toyota Connect智能互联，可实现CarPlay和CarLife手机互联、语音控制和OTA等功能。在安全配置方面，新车将配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能，可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能，实现L2级辅助驾驶。
重点的后排来了，新车将会配备第二排航空座椅，在扶手处也将会配备触控屏方便进行操作，包括电动调节、腿托、加热、通风以及按摩等功能，另外新车还将会配备后排娱乐屏以及JBL音响系统来提升视听体验。
动力方面，新车将会提供2.4T、2.5L和2.5L混动系统共三种动力总成，其中2.4T发动机最大功率278马力，2.5L发动机最大功率205马力，传动系统将匹配模拟10速的CVT无级变速箱，并拥有两驱和四驱版本。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。
写在最后：
虽然国内车企在近两年推出了很多中高端的MPV车型，例如：岚图梦想家、腾势D9、极氪009，销量也都在稳步增长。但在高端MPV领域还未能出现有能力挑战埃尔法的车型。这款被称为明星车、富豪车的埃尔法能否继续延续“神车”体质，还是会被后来居上者拉下神坛呢，让我们拭目以待吧。
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