日前,车市君获悉,全新一代埃尔法的官图正式发布,新车采用TNGA-K架构生产,针对外观、内饰以及配置方面均进行了升级,但官图看上去没有现款霸气。据官网显示,新车在日本地区的售价区间为472-872万日元,约合人民币24-44万元。但国内依然会面临疯狂加价的命运,落地价格恐超百万。
全新一代埃尔法外观进行了比较明显的改动,大尺寸进气格栅内部采用点阵式镀铬装饰,但有一些GL8陆尊的影子。大灯造型也进行了升级,看上去更加犀利,同时内部还将配备矩阵式LED光源。两侧雾灯部分采用了镀铬饰条和黑色饰板,这一对“獠牙”还是挺威武的。
新车侧面变化也较为明显,车窗下沿线条极具个性化,B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈及后排隐私玻璃,轮圈将会有17-19英寸供消费者选择。
车尾的变化是笔者比较喜欢的,尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计,内部采用OLED光源,科技感更强。而后窗上沿则加入了一块扰流板,提升了高速的车辆稳定性。此外,新车在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接,同步加入“ALPHARD”字母标识,彰显其身份。
内饰方面,新车采用Toyota Space智能座舱,通过大量木纹、钢琴漆以及镀铬装饰呈现出日式的豪华氛围。中央区域配备14英寸屏幕内置Toyota Connect智能互联,可实现CarPlay和CarLife手机互联、语音控制和OTA等功能。在安全配置方面,新车将配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能,可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能,实现L2级辅助驾驶。
重点的后排来了,新车将会配备第二排航空座椅,在扶手处也将会配备触控屏方便进行操作,包括电动调节、腿托、加热、通风以及按摩等功能,另外新车还将会配备后排娱乐屏以及JBL音响系统来提升视听体验。
动力方面,新车将会提供2.4T、2.5L和2.5L混动系统共三种动力总成,其中2.4T发动机最大功率278马力,2.5L发动机最大功率205马力,传动系统将匹配模拟10速的CVT无级变速箱,并拥有两驱和四驱版本。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合最大功率211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。
写在最后:
虽然国内车企在近两年推出了很多中高端的MPV车型,例如:岚图梦想家、腾势D9、极氪009,销量也都在稳步增长。但在高端MPV领域还未能出现有能力挑战埃尔法的车型。这款被称为明星车、富豪车的埃尔法能否继续延续“神车”体质,还是会被后来居上者拉下神坛呢,让我们拭目以待吧。
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