实话说,城市SUV在中国之大行其道,本田CR-V应该算是不可忽视的先驱车型之一,而一众自主品牌城市SUV车型的迅速崛起——譬如价格区间在15-20万元的星越L等,让本田CR-V为代表的合资城市SUV车型风光不在。因为星越L毕竟源自CMA架构,这是吉利在收购沃尔沃后,与其联合开发的全新汽车模块架构。目前,CMA已成为堪比丰田TNGA、大众MQB等全球领先的汽车架构。今天弯哥就把合资紧凑级SUV标杆车型CR-V与星越L放在一起,看看哪款车型更具性价比?
外观对比:青年才俊与老成大叔
首先从外形来看,本田CR-V多少有点像一位老成的大叔,毕竟现款车型的底子还是2017年上市车型的“修修补补”版,即便在这六年时间里经历了中期改款和几次小改款,还是多少有些审美疲劳。
如果非得说说优点关键词:成熟、大气、稳重等这些形容词会适合它。但是在汽车设计逐渐年轻化、个性化、科技化的当下,CR-V的颜值真的有点中庸、无趣。
反观星越L,在设计上应用了吉利最新4.0家族设计语言,直瀑式进气格栅搭配上两侧硕大的灯组,即便中间换上一个沃尔沃的LOGO也不会有太多违和感。侧面线条相当平直,勾勒出不错的层次力量感,车尾贯穿式灯组也很有辨识度。
总的来说,星越L在外观设计方面显得更加运动、时尚,同时在细节处理方面也更加精致一些。而CR-V虽然采用了传统的平直线条设计风格,但是在细节处理方面还是比较保守一些。
内饰空间:星越L全面领先
车厢内部的表现其实是与外观的情况差不多,基本都是星越L全面碾压CR-V。无论是清晰度同级领先的三连屏,主流的车机8155芯片,AR-HUD导航,还是翻毛皮的顶棚以及随手触及到的真皮,都是星越L全面领先本田CR-V。
可能在内饰设计上CR-V唯一的优势就在于储物空间够多,这也是本田空间利用率高的一贯优良传统,因为在车身尺寸及轴距不占优势的情况下,也只能在储物空间上做做文章了。要知道,星越L 拥有越级的尺寸(长宽高为4770mm/1895mm/1689mm,轴距为2845mm),明显优于CR-V (长宽高为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm)。
实际乘坐体验方面,两款车的空间舒适表现水平相差无几,座椅都是偏向柔软且注重包裹感的类型,身体贴合度很高,长时间乘坐也不会有太多疲劳感产生。
总的来说,本田CR-V的内饰较为简洁,注重实用性,但用料和配置方面与星越L相比不在一个层级。星越L无疑更符合消费者——尤其是中国消费者的需求,更具有豪华感和高科技感。
动力对比:传动效率星越L更高
我们经常开玩笑说:本田是卖发动机送车,而本田CR-V搭载的1.5T发动机实话说是一款不错的发动机。无论是低扭还是中高速的动力响应都是不错的,CVT变速箱兢兢业业,日常驾驶你也很难挑出什么大毛病。
不过值得关注的是,CR-V采用的CVT变速箱,只有钢带传动,没有挡位换挡,虽然比较省油,但扭矩负荷极限比较低,难以承受较高动力需求。
而星越L采用Drive-E系列2.0T发动机,分高低功率调校,最大马力分别为218匹和238匹,高功率发动机变速箱采用爱信8AT变速箱,传动效率高,在能充分体验驾驶乐趣的同时,有效控制油耗;而且扭矩负荷范围较大,能适应各种驾驶风格。
写在最后:
综合看下来,CR-V像是一位偏向保守的选手,在汽车传统的外形、空间、驾驶方面没有太多劣势,但在智能化上比较落后。而星越L因为有着沃尔沃的基因,在外观设计、内饰配置、动力性能、智能科技和安全性能等方面都表现得非常出色,符合消费者对于高品质、高性能的需求。同时,星越L的价格也十分亲民,具有很高的性价比。如果你在寻找一款性能出色、配置全面、价格亲民的SUV车型,那么星越L将是你最值得选择的车型之一。
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