1.5T福特蒙迪欧来了，尺寸直逼奥迪A6L，会被接受吗？

福特蒙迪欧1.5T版本终于来了，根据我们此前在长安福特内部获悉的信息来看，新车将会在7月3日正式上市，外观内饰上看不出什么差别，换上了1.5T发动机配8AT变速箱，最大马力达到了190Ps，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它的产品力又将如何是否值得购买。

首先要聊的就是价格方面了，目前官方虽然还未公布1.5T福特蒙迪欧的售价区间，但是参考现款2.0T最低配官方售价为15.98万元，终端优惠1万左右，所以我们觉得1.5T版本的福特蒙迪欧的售价并不会太高。如果入门版车型售价拉低到13万多的水平，那么我们可以大胆预测福特蒙迪欧会成为真正的搅局者大爆款。

外观设计方面，通过实车图片就可以看出1.5T版本的福特蒙迪欧的整车外观设计与2.0T版本车型并没有什么差异。中网前格栅采用了类似鳞片造型的3D化设计，并且大灯还采用了分体式的设计，LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置，一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。

从侧面开始，福特蒙迪欧的造型有着非常浓的美式味道，车身和侧窗有着较大的比例差，让整个车看起来非常厚重，溜背的设计更是将这一点进一步放大，并且依旧采用了隐藏式的门把手，在车钥匙靠近时，门把手会自动伸出。此外，车辆的尾部设计再次将美式肌肉车的既视感再次放大，一方面是来自尾部宽厚的设计，另一部分则是两侧造型锐利的后尾灯，敦实的后保险杠内则加入了贯穿式银色镀铬件进行点缀。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们对1.5T蒙迪欧的试驾来看，底盘调得是和2.0T一样的，车速慢的时候会觉得有点硬，但速度起来后整体转向手感和颠簸感都处理得细腻，提升了底盘的动态响应速度以及隔音水准，不得不说，在看不见的地方，福特依旧很厚道。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到了2945mm，拥有接近5米的车长和超过2米9的轴距，这两项数据足以秒杀一众中级车对手了，尺寸更是直逼奥迪A6L。这样的尺寸完全可以满足我们日常通勤时对空间的需求，后排空间来个“葛优躺”都没有问题，简直太棒了。

行李舱容积方面，可以看出它的行李厢很深，并且有着520L的容积，如果在搬家的过程中，你要是觉得这个尺寸都不过瘾，可以4/6比例放倒后排座椅，可以进行拓展。

来到车内，中控台上一体式屏幕为车内带来了浓厚的科技氛围，能够在燃油车上看到如此富有科技感的元素，还是十分有意思的，为了提升内饰的运动气息在细节上还加入了一圈红色走线的点缀。至于用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了金属镀铬件进行点缀。

动力方面，搭载了型号为CAF479WQP1的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为190Ps、最大功率为140kW、最大扭矩为258N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱。根据我们实车体验1.5T版本的福特蒙迪欧已经相当于其它一些低功率的2.0T了，况且配的依然是8AT变速箱，完全可以满足我们日常通勤时对动力的需求，WLTC综合油耗为6.76L/100km。

全文总结，通过以上对1.5T版本的福特蒙迪欧的全面解析以及我们对其的试驾来看，它的产品力还是非常不错的，如果你最近正有购买一辆合资B级车的想法，而且注重驾驶体验、养车成本、科技配置等等这些方面，那考虑福特蒙迪欧会是一个非常不错的选择，有着不错的动力和配置以及宽敞的车内空间，关键价格相比同级B级车要更实惠一些。

聊了这么多您觉得1.5T福特蒙迪欧会被接受吗？能重新抢回细分市场吗？欢迎下方留言评论的，大家一起参与讨论。