长安旗下的深蓝SL03在经过一段时间的销售后,目前销量在7000台左右震荡。显然,这并不符合官方的预期。而根据最新消息,深蓝SL03或将推出一款入门级车型,把购车门槛进一步拉低。据了解,该入门级车型将采用增程动力,纯电续航里程下探至100km。作为参考,目前在售车型中,入门级车型的价格为17.19万元,纯电续航里程为200km。大家觉得这台新车定价多少合适呢?
我们先来回顾一下现款车型的设计部分。前脸这边提供了分体式大灯组,不过日行灯为传统布局,花瓣造型的LED光源提供了不错的辨识效果。大灯组使用隐藏设计手法,有效降低了前脸的突兀感。此外,格栅区经过了封闭处理,在当下这种设计也是比较流行的元素之一。此外,前脸多处棱角构造提升了立体效果。
车身部分,除了较为流畅的线条和隐藏式门把手外,该车还配备了无边框车门,很明显,就是冲着当下的年轻消费者去的。
车尾这里则是提供了贯穿式尾灯,光源与前大灯略微相似。同时,车尾也配备有尺寸较大的护板,不过护板处部分地方使用了与车身同色的漆面,所以让车尾看起来稍显厚重一些。
车内方面,不同人群对该车设计的褒贬不一。该车内饰过于简洁化。也正是如此,车内过少的按键在操作方面略有不便,部分功能需要在中控屏内查找,不及实体按键操作便捷,但这种过于简洁的设计风格还是带来了不错的视觉效果。
配置部分,目前在售车型均标配了L2级辅助驾驶功能。除此之外,新车还配备有10.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、前排座椅加热/通风/记忆、手机无线充电等功能。需要指出的是,新增车型也将对配置进行调整。
再来看一下尺寸部分,现款车型尺寸为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,车身尺寸以及轴距表现都能保持一定的竞争水平。乘坐方面,车内头部空间均保持了1拳余量,腿部则为2拳多一些,体验者身高为175cm。从空间测试结果来看,该车头部空间有限,后排这里之所以留出了1拳。
动力部分,我们来看一下增程版车型的相关数据。目前增程版车型仅一款在售,增程器排量为1.5L,可提供70kW功率输出。电驱部分则为后置单电机,其最大功率为160kW,最大扭矩为320N·m,该版本车型所配备的磷酸铁锂电池由宁德时代所提供,能量为28.39kWh,CLTC工况下的纯电续航里程为200km。据了解,新增车型所搭载的电池容量调整为18.89kWh,纯电续航里程减少为100km,新车综合油耗为每百公里4.9L。
预计新车在外观方面将会延续现款车型的设计,配置部分可能会出现调整,而续航方面已从申报信息中得知,数据略有下降。那么新车的价格将会如何?大家不妨在评论区中预测一下。
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