15.98万500km续航的江铃SUV，能否讨好消费者的性价比要求？

2023年新能源车市场越来越火了，很多厂家都在车展上展示了自家的新车，目前已经有不少车型上线。这些新车共同的特点就是设计更好看，内部的配备更加丰富，同时续航持久。国内新能源市场竞争较为激烈，很多车型的售价也降了下来，不如今天要说的这款车。

新车是江铃旗下的一款车，名为羿，，和上一代车型相比，新车的类型更多了，选择上比较丰富。上一代车型仅有标准版和精英Pro版本延续了下来，一起来看下新车的表现。

外观方面，整体来看，新车外观延续了现款车型的设计，造型上和大部分新势力品牌车型一样，以简洁为主。前脸采用了封闭式格栅设计，车标位于引擎盖上面，大面积的留白让新车看起来更加自然。灯组采用戟字造型，这也是新车较为明显的特点，辨识度很高。下方是黑色大嘴，搭配突出的前唇，展现出不错的运动感。

侧面来看，新车采用了双腰线设计，造型稍显立体一些。门把手做了隐藏，一体感很强，有了线条的修饰，视觉上不至于显得单调。轮眉凸起比较小，基本上和车身在一个水平面上，底部是旋风样式五辐式轮毂，展现出不错的运动感。车顶也是溜背设计，线条稍显平缓，内部乘坐空间有保障。车尾上面是小凸起，灯组采用Y字造型，熏黑后显得特别运动，底部虽然没有尾排，观感上和大部分燃油车一样。

内饰部分，新车内部的设计风格并没有发生变化，方向盘依旧是大家熟悉的两辐式造型，上面的功能相当丰富，操作方便。科技方面，新车有双联屏设计，显示效果清晰，内容丰富。空调出风口为贯穿式造型，控制区域则是实体按键，搭配电子挡把，整体的科技表现还算不错。用料方面说不上高端，银色饰板装饰下，也展现了时尚的一面。

动力方面，根据性能不同，新车提供了单电机和双电机设计，单机功率为110千瓦，扭矩225千瓦，续航有520公里和430公里版本。后驱电机功率只有60千瓦，扭矩170牛·米，续航为470公里。从性能配备上可以看出，新车价格之所以不高，和续航也有关系，不到500公里的车型，也只能在城市中使用了。

总的来说，新车属于常规升级，外观没有变化，内饰配备上也说不上提升，但根据动力配备和内部配置的不同，新车提供了更多车型给消费者选择，细分后显得更加合理，喜欢的可以购买。