相信大家还记得前段时间由海外媒体曝出的全新大众途锐官图，新车作为中期改款车型，不管是外观设计还是动力配置方面都迎来了一定程度的升级。可惜的是，预计这款全新车型明年才会面世。
注：封面图车型为2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
而近日玩车弟从相关渠道得知，国内年度改款途锐在7月1日迎来了上市，那么新车作为这套外观的最后一代车型，又会有何表现呢？
首先还是从外观部分开始看起，据了解，新车在前脸造型方面基本上和现款在售车型保持一致。其中标志性的家族式格栅设计搭配两侧犀利的“分体式”大灯组看上去辨识度很高，同时曜黑运动车型以及顶配3.0 TSI 锐尊版都配备了黑色R-Line运动外观套件，视觉效果出色。
视角来到新车的侧后方，据相关消息显示，新车依旧保持4878/1984/1694mm，轴距2899mm的尺寸数据，定位于中大型SUV。尾部上方的扰流板搭配底部双边双出的排气布局非常耐看，同时logo下方还有车型字母铭牌，时尚气息十足。
走进车内来看，15寸中控屏和全液晶仪表的双联屏设计依旧十分吸睛，三幅式多功能方向盘和亮面中控台的设计非常加分，同时木纹装饰面板搭配整体横幅式空调出风口的设计有效提高了车内的视觉宽度，整体豪华感和科技感兼顾的非常出彩。
至于动力部分，据了解，新车虽然依旧配备2.0T和3.0T两款发动机，但23款车型已经满足了RDE排放标准。不仅如此，在此基础上2.0T版本车型还达到了265马力，相比此前增加了20马力，非常难得。
售价方面，据相关消息透露，此次2023款大众途锐一共推出4款车型，售价区间为58.78-77.38万元。整体和22款售价差距并不大。屏幕前的你对于这款可以称得上是大众旗舰级SUV的车型又有什么样的看法呢？如果正好有足够预算，是趁机“早买早享受”，还是等未来中期改款车型的正式上市呢？
编辑/Sugeng
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