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e:PHEV进化的全新英仕派 如何“适配时代”?

汽车品评 1404浏览 2023-07-05 IP属地: 北京
e:PHEV进化的全新英仕派 如何“适配时代”?e:PHEV进化的全新英仕派 如何“适配时代”?

文 字 | 秦方辉
设 计 | 小宇宙

如其名,“INSPIRE英仕派”这一名字,向来与这款车的气质风格完美匹配。

回顾上一代车型,英仕派一改B级车商务端庄的经典形象,而是赋予其丰富翩翩的优雅与恰如其分的动感,加之东风Honda口碑支撑和品质背书,成为彼时英杰雅仕们绕不开的选择。

“INSPIRE”象征着灵感与突破、颠覆与创新,身处变革时代的英仕派,从电动化与智能化浪潮中汲取营养,以e:PHEV的形态蜕变登场,它又将带给我们哪些惊喜?


▌重中之重——e:PHEV强电智混

插电混动车的优势在于,用户短途通勤可用纯电模式,长途驾驶就用混合模式,不仅燃油经济性出色,没有续航焦虑,而且动力响应和平顺度较纯燃油和HEV车型也有显著提升,这也是近年国内PHEV市场爆发式增长的原因所在。
Honda在混动领域的技术积累不必多说,全新英仕派搭载东风Honda最新推出的e:PHEV强电智混技术,目前已进化至第四代i-MMD高效率双电机插电式混动系统,拥有更长的纯电续航、更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应,提供接近EV车型的平顺驾乘体验。
 
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具体来看,新车采用全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机,匹配全新E-CVT、全新IPU智能动力单元,发动机最大热效率达到业内领先41%。发动机最大功率109kW,最大扭矩182N·m;电机最大功率135kW,最大扭矩335N·m,WLTC综合百公里油耗1.54L,综合续航超1000公里,足以消除长途出行的续航焦虑。
PHEV当然少不了一块大容量高性能电池,在全新英仕派e:PHEV上搭载了一块17.7kWh的三元锂电池,NEDC工况纯电续航是106km,基本能够满足每天上下班的通勤需求。
 
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在试驾过程中,即便设定在最常用的混动模式下,全新英仕派e:PHEV无论在城区还是市郊的中高速路段均会主动采用纯电驱动,开起来和一台纯电车型别无二致。并且,即便深踩油门加速时发动机偶尔介入,其动力的切换衔接也堪称丝滑无感,如果不是刻意体会其实很难察觉。
PHEV车型拥有优秀的加速性能不足为奇,但全新英仕派e:PHEV的可贵之处在于,它可凭借高集成度的优秀三电设计,在馈电工况下依旧保证随叫随到的动力体验。
 
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驾控方面依旧是英仕派的强项,方向盘转向手感依然是那么紧致,新车底盘对细碎的颠簸过滤得非常到位,遇到大颠簸或减速带冲击时也可轻松化解,保证舒适性。在经过弯道以及变道超车的时候,良好的支撑能够很好地保持车身的稳定性。

▌智慧科技的集大成者

为“适配时代”而来,全新英仕派e:PHEV的座舱有了更多“数字化”的味道。
全新的10.2英寸仪表盘+12.3英寸中控屏,界面UI图标更清晰易懂。11.5英寸HUD抬头显示系统,可更直观立体地显示驾驶信息、驾驶辅助等信息。其中,座舱环境控制旋钮专为中国用户打造,可统一操作空调、音响、照明等车内环境。
 
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智能科技方面,新车搭载了Honda最新的互联科技——Honda CONNECT 4.0智导互联系统,涵盖智能导航、个人辅助、智能手机穿戴终端、娱乐服务等核心功能。相比现在常见的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,全新系统的使用体验更加智能,同时也考量了大量中国用户的需求,做到真正实用的智能化。
 
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此外,该系统内置的语音控制系统可实现方言识别、免唤醒等操作。Cabin Watch后排守护功能,可使用户通过流媒体后视镜的摄像头查看后排情况。
安全性能方面,Honda SENSING 360安全超感系统在原有功能基础上新增/升级七项功能,实现360度的全视角监测,降低事故风险的同时,带来防撞智护、穿行先知、变道智驾、变道后卫和弯道智驾等智能安全驾控体验。

▌设计主打新锐简约

外观方面,全新英仕派e:PHEV采用了本田最新的设计语言。前脸整体视觉效果更加低矮,修长的双大灯进行了熏黑处理,直瀑式的进气格栅增加了镀铬装饰点缀,前脸造型更加低趴且极富冲击力。
 
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车身侧面线条大气舒展,在传承溜背设计的基础上整体视觉重心偏向车尾部分,优雅之中富有生命力。细节部分,黑化的轮圈、黑色门把手和后视镜的点缀为整车增添更多运动风格元素。
 
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在尾部,该车配备黑色的小鸭尾,车底还有小型的扩散器风格设计,进一步提升了动感气息。参数方面,全新英仕派e:PHEV长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,乘坐空间与上一代车型并无明显差别,依然能够在前后排提供宽敞舒适的驾乘体验。
 
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▌结语

几乎每一代INSPIRE,都与Honda品牌最新的技术达成共识,共同将标杆级别的B级车交付给市场上每一位追求突破、寻求变革、认同优雅的生活态度的消费者。
 
e:PHEV进化的全新英仕派 如何“适配时代”?

无论从设计、能耗、智能化还是驾乘品质方面来看,全新英仕派e:PHEV的进化都堪称脱胎换骨,称得上是一款兼顾电驱驾控和舒适乘驾体验的B级标杆车型,就连东风Honda官方都为其自信地打上了“最适配时代的电动化车型,也许没有之一”的标签。
对于这样一款自成一派的实力选手,目前最大的悬念就是其在7月3日上市公布的官方指导价了。

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