综合评测哈弗二代大狗，不仅名字酷，越野能力更“酷”

很多人看到哈弗二代大狗这个名字一定会感到惊讶，这是什么不正经的车企，能取出这么不正经的名字。其实哈弗旗下很多车型都有一个令人忍俊不禁的不正经名字，不过虽然名字不正经，它们的车型可是相当正经，从哈弗二代大狗被很多车评人誉为“坦克300青春版”我们就可以看出这台车的硬实力。

哈弗二代大狗于今年的2月份正式登场亮相，目前在售共有4款不同车型，其中最具代表性的车型为售价15.68万的2.0T四驱潮野PLUS，而这也是哈弗二代大狗的顶配版车型。今天我们就以哈弗二代大狗的顶配版车型为例，为大家带来有关这款车全面评测，看一下这款车型除了名字“酷”还有哪些特点，被叫做“坦克300青春版”是名副其实还是名不副实。

外观方面，哈弗二代大狗作为一台轻越野车型，有着自己鲜明的设计特点，它既不像坦克300 这样的硬派越野那么凶悍，也没有我们常见城市SUV那样老实，话句话说，我们可以称哈弗二代大狗是一台带有一定“硬派越野”属性的城市SUV，兼顾着两种车型的特点，而且把这些特点发挥到了极致。

前脸部分，哈弗二代大狗使用长城汽车家族式设计语言，不过由于是轻越野车型，所以在家族式设计语言的基础上有一些细节化的改动。车辆的进气格栅使用无边框设计，严格来说，进气格栅的样式并不像是一台轻越野，而像是一台MPV，主打的是大气、稳重。哈弗二代大狗的进气格栅上方有着很多点阵式的方形图案，而进气格栅正中央靠上一点的位置有着车辆的英文标识。

哈弗二代大狗的两侧灯组造型圆润，一般来说，SUV车型的灯组造型都会有意无意追求“时尚”、“新颖”，再不济使用贯穿式设计，而哈弗二代大狗的灯组“老实巴交”到令人怀疑是上世纪的车型。车辆的前包围处有一款横置的黑色饰板，既能提高整车的层次感，更重要的增加车辆横向的视觉宽度。

车尾部分，哈弗二代大狗给人的最大感觉就是丰富度拉满，一般我们认为15万级别的车型，车尾造型相对比较敷衍，设计团队会将设计重点放在前脸位置，但是哈弗二代大狗的设计团队并没有这样做，车辆在拥有漂亮脸蛋的同时，有着层次感拉满的尾部。

哈弗二代大狗的车尾有着一个大尺寸的扰流板，而扰流板中央则是大尺寸的高位刹车灯，而车辆的尾灯造型圆润，这点和前脸大灯相互呼应。车尾虽然没有造型浮夸的排气系统，但是后包围处的灰色饰板依旧能“锦上添花”。

汽车内饰部分，哈弗二代大狗虽然是一台轻越野SUV，但是整体风格更像是家用SUV，强调车内的实用性，而没有很多和越野相关的元素。不过该说不说，车内的用料其实算不上多么讲究，除了中控台处大量的软性材质，车内的方向盘和座椅都是用皮质材料，效果上比不上仿皮。

车内拥有一个12.3英寸的全液晶仪表，除了低配版车型，中低配版的哈弗二代大狗标配HUD系统，如果驾驶员有需要，可以花800元选装行车记录仪。在我个人看来，800块的行车记录仪直接标配就可以，这样还能体现出长城汽车财大气粗的特点，现在选装似乎显得格局不够。

与12.3英寸的全液晶仪表相互匹配的是14.6英寸的中控屏，这台中控屏最大的优势在于语音识别控制系统出色，车内几乎所有功能都可以通过语音交互实现，不过我个人实测发现，车内的语音功能过于敏感，很多时候车主咳嗽两下，并不想唤醒语音，但是语音功能还会自动开启。

动力系统方面，哈弗二代大狗被誉为“塔克300青春版”，自然有着出色的机械素质，车辆搭载一台高功率2.0T发动机，有着175千瓦的功率和385牛·米的扭矩，而且顶配版车型有7挡湿式双离合升级为9挡湿式双离合，车辆无论是起步还是加速都有着更好的体验。

虽然名字比较搞笑，但是哈弗二代大狗本身的产品力绝对不搞笑，这款车甚至可以说是长城汽车最近两年的集大成车型，充分体验出电气化时代燃油车的魅力。如果要购车，我推荐大家购买我们今天评测的顶配版车型，价格贵一些，但是四驱的体验的确令人惊艳。