哈弗作为一家以打造SUV见长的自主车企,历经多年发展已经在SUV市场有无可替代的地位,旗下产品涉及各大SUV细分市场。但凡消费者想要一款性价比高的SUV,或多或少都会考虑哈弗。只不过因为哈弗H6名声在外,便远远盖过其他车型的风头。甚至有些车型因为它的存在而慢慢淡出大家视线,成为一代人的回忆。比如,曾经活跃在硬派越野SUV市场的H5便是如此,基于H3升级而来的它不仅有硬派强悍外形,而且在越野操控方面有不俗表现,获得很多消费者喜爱的同时,助力品牌更上一层楼。只不过H6的出现以及国人购车要求的改变,致使哈弗H5的存在感越来越弱,最终只能黯然离场。
现如今,哈弗选择“复活”这一功臣级车型,准备推出全新一代哈弗H5,除了在命名方式上跟经典H5保持一致,其他方面完全没什么联系,就是一款全新车型。目前,关于该车的外观内饰官图已经公布,虽说距离正式上市还有一段时间,不过我们先了解一番该车产品力如何也没关系,看看它还是印象中的那个H5吗?
哈弗H5上市后会是品牌旗下尺寸最大的一款SUV,定位于大型SUV的它采用非承载式车身结构,车身长度足足有5190mm,轴距为3140mm,比曾经定位于紧凑型SUV的H5整整高三个级别。单从官图来看也能感受到它是实打实的大家伙,在它身上根本找不到一丝跟经典H5相通的设计,毕竟二者是来自两个时代的产物,有区别再正常不过。全新一代哈弗H5的车身姿态平直硬朗,拥有强烈硬派气息,很多设计都参考坦克系列,有着非常强势的硬派风格。
车头硬派方正,跟其他城市SUV完全不是同一类型,大尺寸前格栅表面加以粗壮银色镀铬金属饰条点缀,颇有美系硬派SUV的感觉。大灯同样棱角分明,内部结构略显复杂,与前格栅衔接在一起后跟山海炮有几分相似,粗犷熏黑防擦饰板也可以更好保护车头。
在出色车身尺寸的助力下,哈弗H5车侧给人的感觉非常强势,刚劲线条点缀赋予相应肌肉力量感,任谁看去都能认出它的越野身份。只不过如果在城市路段行驶,难免有些太过于不方便,较高离地间隙代表它有较高通过率,可以更好适应各种复杂路况。
车尾没什么复杂装饰,贯穿熏黑饰板将两侧不规则尾灯连接在一起,配合下方贯穿饰条共同拉宽车尾横向视觉效果。驾驶着这样的一款车出行,不说别的看着一定很“招摇”。
相比于外观,全新一代H5的内饰设计布局就要偏家用化一些,采用撞色拼接设计的内饰不像纯黑内饰那么沉闷。大部分设计都很常规,除了有仪表盘以及中控屏这样的常规设计,车内还保留不少物理按键,比起美观性更在乎实用性。方向盘造型跟二代大狗很类似,换挡区域布局跟坦克系列类似。除了被设计成六边形的空调出风口比较个性,其余设计基本能在长城旗下其他车型身上找到。专属于自身的特色设计并不多,虽说没什么问题,但很容易被消费者遗忘。
被棕色皮质包裹的宽大座椅饱满厚实,预计车内采用6座或7座布局,得益于出色车身尺寸也会有宽敞空间表现。在动力部分,全新一代H5将搭载2.0T汽油以及柴油发动机,至于具体参数表现如何还要等官方公布。
就目前已知信息来看,预估全新一代H5的起售价可能在20万左右,如果真的如此,恐怕不会有太多消费者为其买单。毕竟有不少人调侃它是“加盖版山海炮”,看似跟经典H5完全没关系,实则自身定位并不明确。就目前已知产品信息来看,竞争力并不突出,更何况还有自家兄弟坦克300的存在。所以,一旦定价太贵那么无疑是自讨无趣,当然对于官方来说最重要的还是要找准定位,用合理定价面对广大消费者,这样才可能会迎来希望。
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