如今,中国车市已经进入新能源时代的快车道,新能源车的发展速度可以用“腾飞”这个词来形容,在中国车企风风火火造新能源车的同时,合资车企们也不甘落后。
东风日产作为传统燃油车车企,也在与时俱进,发力新能源车,它现在就急需一款新能源车打响新能源车战略“反击战”。
7月8日,东风日产新能源旗下的首款插电混动汽车——启辰大V DD-i超混动正式上市,推出四款车型,售价11.89万到14.99万元,东风日产针对新车上市推出购车享6重礼。同时,启辰大V盟千人大会同日举行。
其中,膨胀礼:限时享2000元抵4000元购车膨胀金(截至7月9日24点);焕新礼:增换购补贴至高6000元金融礼:3-5年10万元定额贷日供66元起;用车无忧1+3,1年用车体验期,到期可买可换;充电礼:免费赠送充电线/充电桩;质保礼:首任车主(非营运)尊享整车6年 /15万公里质保,三电终身质保
流量礼:10年免费基础流量,2年免费娱乐流量(首任车主)。
启辰大V DD-i延续 V-galaxy设计语言,前脸采用直瀑式 V 型中网,搭配贯穿式日间行车灯、矩阵式 LED大灯,车门下方采用内凹式设计。
整车长宽高分别为4607mm/1917mm/1624mm,轴距为2700mm,定位紧凑级SUV,尾部配备车顶扰流板、熏黑贯穿式尾灯组。
内饰采用一体式中控台,采用双联屏,保留实体按键,支持多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙,车机采用启辰V-Link智联系统;座椅采用零重力座椅,主副驾均具备座椅通风、加热功能,后备厢空间容积为 605L。
启辰大V DD-i超混动还配备了全新设计的低风阻造型轮圈,很好彰显了新车的新能源车型属性。
车尾采用极简化设计的贯穿式后尾灯组,并在两侧延伸出向下的尖锐造型,与整车时尚运动的设计基调相符;还在车顶末端布置了大尺寸镂空造型的后尾翼,并融入V字形的高位刹车灯,设计十分巧妙。此外,新车也在后包围上融入了小尺寸扩散器造型,再次彰显了整车的运动属性。
动力上,启辰大V DD-i超混动采用DD-i超混动技术,是由1.5T四缸发动机和电动机组成插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,电动机最大功率为204马力,最大扭矩320牛·米,匹配E-CVT变速器。
0-100km/h加速时间为7.8秒,18.4kWh电池容量可提供110公里纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。
笔者观察:启辰大V DD-i超混动是东风日产向新能源转型的重要产品,未来启辰品牌将专注于新能源车,不生产燃油车,与中国品牌新能源车企分庭抗礼,至于这款新能源车SUV的表现,我们拭目以待。(部分图片源自官方)
邢车博士工作室
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