众所周知,当下的BBA市场份额正在被自主新能源品牌逐渐蚕食。面对BBA战场,新能源汽车30万级新贵哪家强?答案或许还不可知,但是对手已经选好了。
极氪001,作为多次蝉联30万元以上纯电车型销冠的人气选手,已经不止一次遭到友商“碰瓷”。看来,极氪001的热度确实很高。那么,极氪001的硬实力又如何呢?
拿捏豪华氛围感,什么是“百万座驾”?
BBA相较于众多自主新能源品牌而言,最大的优势之一就是花费几十年时间建立起来的豪华感品牌形象,但现在“豪华”正在被自主新能源车型拿捏。
既然敢于自称“百万级豪华”,那极氪001必然得有点东西。首先极氪001全系采用奥迪A7L顶配车型使用的Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅,相较普通NAPPA头层真皮厚度少20%的同时,将柔软舒适度提升30%。同时搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝涉,细腻质感为整体车辆的豪华舒适定调。另外,极氪001在打造了符合用户便捷性需求的四屏智控系统、提供人体工学座椅、香氛系统等功能外,还提供了电动方向盘调节、主驾电机预紧安全带、后排座椅电动调节、后排可调节副驾驶位按钮、后排控制多媒体及三区恒温空调等功能及配置。
挑战安全无短板,开车配备“全能保镖”?
车辆的智能配置以及操控性能一向是智能电动汽车的强项,这是业内公认的,所以目前新能源车型和BBA对比争议比较大的就是在车辆的安全性能上。对于车辆的安全系统极氪001匹配的是比较到位的,包括车道偏离预警系统、主动刹车、主动安全系统、疲劳驾驶提示、Dow开门预警、前/后方碰撞预警等等,可以说在主动安全方面,极氪001相当于为用户匹配了一个无后顾之忧的保镖。
随着电动车渗透率加深,电池安全目前正在成消费者购买新能源汽车最关心的因素,在潜意识中,消费者仿佛更偏向于电动车更容易自燃。但事实上根据能源汽车国家监测与管理平台的数据显示,新能源汽车的起火事故率为0.9-1.2/万辆,远低于燃油车2-4/万辆的水平,燃油车约是新能源车的两倍。
极氪001采用宁德时代和威睿的三元锂电池,体积小且能力密度高,耐低温且循环性能好。此外,极氪001还应用了电机主动下沉保护技术为电池安全“保驾护航”,该技术在发生碰撞时,车辆会主动脱开前置电机并主动下沉以改变冲击方向,避免电机侵入乘员舱;“脱轮缷力”的结构设计,让碰撞发生时,前轮可以与车身脱离联系,分散撞击产生的力量。在全方位的各个场景的安全考量下,截止目前极氪001销量已达到12W辆,但至今没有爆出过一次自燃事故。
其实从产品优势上来看,极氪001在综合产品力方面展现出了非常不错的表现。从另一个方面来看,消费者对于自主新能源品牌的关注度和参与度不断增大,所以导致极氪001屡次被“碰瓷”。这也从侧面说明了我国自主新能源领先者们越来越有资格与BBA一较高下。随着汽车市场的不断发展,消费者对于车型的选择和评价也越来越注重。因此,我们也期待越来越多的车企们,能像极氪一样,更加注重消费者的需求和反馈,以便更好地满足消费者的需求。
看到一个有意思的数据,政府采购新能源车,清一色的国产品牌,更让人意外的是每4台就有1台是比亚迪,比亚迪成为公务车首选。 说实话,以前提到公务车,大家想到的都是那些传统豪华品牌,现在风向彻底变了。比亚迪能在这么严格的政府采购中脱颖而出,说明什么?说明咱们的新能源技术真的硬核!
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