一汽-大众2022款ID.6 CROZZ以其出色品质和智能驾驶选装包成为新能源时代的引领者。这款车型凭借其卓越的品质和先进的智能技术,赢得了消费者的瞩目和青睐。现在,让我们一同探索ID.6 CROZZ如何带领新能源时代的发展。
外表设计丰富
ID.6 CROZZ整体采用了ID.家族化的设计,作为一台电动SUV,ID.6 CROZZ又别有一番“风味”。车头部分,ID.6 CROZZ采用了半封闭式的进气格栅设计,而且其整体设计较为简洁,Matrix LED透镜矩阵大灯组具有出色的辨识度。车身侧面,ID.6 CROZZ车长是4891mm、车宽是1848mm、车高是1679mm,轴距也达到2965mm,相比于ID6X,ID.6 CROZZ的车身高度明显合理,这也提升了外观的硬朗感。同时,ID.6 CROZZ采用了隐藏式门把手,这也提升了车辆的力量感。当然,宽大的轮眉看起来确实比较个性,而且高速行驶时其风噪也不明显。此外,ID.6 CROZZ采用了21英寸轮圈,也支持选装20英寸轮毂,两款轮圈的视觉效果其实都前卫。车尾部分,ID.6 CROZZ的高度也明显高于ID6X,看上去比较协调,但整体看起来更像是一台加高的SUV,或者说跨界SUV。同时,ID.6 CROZZ采用了运动化的设计,其后背角度比较彻底,视觉效果时尚,掀背式开启的尾门也能提高整体档次感。
内部布局精致
内饰方面,ID.6 CROZZ依旧采用了精致化的布局,大屏设计更有智能感,并且ID.6 CROZZ的各项功能控制也高度集成在全液晶仪表盘中,其档次感豪华。用料方面,ID.6 CROZZ仪表盘采用了大量软搪塑材质,且带有黑色装饰,档次感倒是简洁大方。对于ID.6 CROZZ这样一台SUV来说,大家喜欢它更大是更为看重空间。同时,由于ID.6 CROZZ定位中大型SUV车,结合短悬长轴的设计。以175cm的体验者为例,坐上ID.6 CROZZ主驾座椅,体验者能获得一拳三指的最大头部空间,表现其实还精准。保持主驾座椅位置不变,进入ID.6 CROZZ后排,得益于出色尺寸的全景天幕,ID.6 CROZZ的后排头部空间余量达到四指,腿部空间达到两拳,整体表现还精准。储物环节,ID.6 CROZZ后排座椅支持比例放倒,灵活性不错。根据实测,其后备厢常规进深达1080mm,最大进深为2010mm,且后排座椅放倒后能形成纯平的地台,这一点值得点赞。
引以为傲的智能驾驶
再来聊聊ID.6 CROZZ的整体配置,座椅配置方面,ID.6 CROZZ带有主副驾电动座椅、前后排座椅加热功能,表现还精准。诚意配置方面,ID.6 CROZZ带有6气囊、电尾门、电动调节方向盘、隔音玻璃(前排)、隐私玻璃(后排)等配置,整体配置良心还不错。科技配置方面,ID.6 CROZZ还带有车联网系统、整车OTA,以及一汽-大众引以为傲的MOSC 4.0智慧车机系统。
一汽-大众2022款ID.6 CROZZ凭借其出色品质和智能驾驶选装包,引领着新能源汽车的发展。这款车型将持续引领新能源时代的潮流,为用户提供更加出色的驾驶体验和可持续的出行选择。ID.6 CROZZ的出色表现必将继续引领新能源时代的发展,成为用户信赖的品质之选。
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