高性能版一汽-大众ID.6 CROZZ，国内最受欢迎SUV的终极进化！

探索未来，开启终极进化！一汽-大众ID.6 CROZZ，国内最受欢迎SUV的全新高性能版，为您带来前所未有的驾驶体验。融合创新科技与卓越设计，这款引领时代潮流的电动SUV将带您进入一个全新的驾驶世界。

强烈的战斗气息
说到ID.6 CROZZ的外观，它几乎是开创了纯电动SUV设计的先河，新引导了很多车企的车型纷纷效仿，ID.6 CROZZ前脸部分的机舱盖有着一个比较大的倾角，使得车头整体呈低趴状，这种设计更多出现在超跑的身上，让它看起来就拥有极强的性能范儿，并且封闭式的前脸还有一定的外凸，配合上扬的头灯，让这款车看起来拥有极其强烈的战斗气息。作为1台走量的中大型SUV产品，ID.6 CROZZ大胆使用了“溜背”设计，从车顶延伸至车尾的线条在尾部形成了一个上翘的小鸭尾，使得这款车拥有了较强的运动感。车侧在前后轮拱位置使用了分段式的线条设计，分别彰显了头尾的力量感，车门处有一定的内凹处理，和前后轮拱的外凸形成错落设计，增强了车侧的层次感。车尾部分由于溜背的风格使得这款车看上去非常敦实，这也迎合了国人对于车的期许，同时也有了比较高的车尾视觉重心，尾灯的造型十分新颖，外圈是一条红色的环绕灯带，内部则为横向的灯组，底部保险杠运用了大面积的防擦护板，不单单增强了实用性，还成了尾部少数彰显SUV气质的点。

高级的内饰设计
走进车内，很难区分ID.6 CROZZ与一汽-大众旗下其它的中大型SUV在内饰方面有什么区别，全都运用了颇具极简风格的设计，中控台面除了一块悬浮式中控屏外，找不到其它多余的实体按键。而在用料方面，除了软质材质的使用外，车内还使用了木纹的饰板做装饰，同时在细节方面加入了镀铬材质，保证了车内高级感。由于车内并没有其他旋钮式域和按键，因此12英寸的中控大屏集成了车内所有的调节功能，在使用了极为先进的处理器的前提下，ID.6 CROZZ车机的响应速度极其迅速，即便是导航时放大缩小地图的操作也非常的丝滑，功能方面，除了常规的车载功能和车联生态外，ID.6 CROZZ的智能驾驶辅助系统配备也非常完善，配备了L2级的智能驾驶辅助系统，可在高速巡航时带来更轻松惬意的驾驶体验。

优秀的空间表现
在空间方面，定位为中大型SUV的ID.6 CROZZ虽然有着掀背的设计，但4891*1848*1679mm的车身和2965mm的轴距依然可保证足够的车内空间，178cm的乘客在后排可拥有1拳3指的膝部表现，头部则有1拳距离，同时大尺寸的全景天窗能够增加车内采光，提升了通透度，减弱了掀背车顶线条为头顶带来的压抑感。储物方面，由于前排省去了传统车型上的大量控制区域，因此储物方面有更出色的发挥空间，前排中控地台前侧配备了一个比较小的储物格，这里面能够容纳手机大小的物品，在中控地台中间则有一个比较正常的储物空间，能够竖直放下两到三瓶纯净水，中央扶手箱的容积也很不错，后备厢内部空间较为规整，能够轻松装下20/24/28英寸的三个拉杆箱，剩余空间还能够用来放置一些行李包。
强悍的动力系统
在动力方面，ID.6 CROZZ高性能版采用了前置+后置的电机组合，最大功率分别为80kw/150kw，最大扭矩分别为162牛米/310牛米，可实现230kw的系统综合功率，动力表现足以比肩大部分超跑，电池部分为1块容量为84.8kwh的三元锂电池，可实现550km的续航里程。驾驶方面，虽然出色的动力参数令人生畏，但这款车在舒适模式下的加速感受还是比较温和的，不会让日常驾驶变得难以控制，而在运动模式下就会有一个躁动的输出，仅需将加速踏板踩到底，便能够获得强悍的扭矩释放，极强的推背感对驾驶乐趣有着极大的提升。麦弗逊加五连杆的悬架结构在调校上偏向硬朗，支撑性的表现足够。
驾驶一汽-大众ID.6 CROZZ，您将体验到无与伦比的驾驶乐趣和出色的性能表现。同时，宽敞舒适的内部空间和智能互联系统，将为您和您的乘客带来无与伦比的舒适体验和便捷连接。一汽-大众ID.6 CROZZ，终极进化的SUV，为您开启未来出行的全新篇章。现在就踏上这段激动人心的旅程，感受未来驾驶的无限可能！