本田混动版“CRV”终于来了！不足17万起续航1060KM，还配大七座

导读：随着汽车行业的快速发展，SUV车型可以说是当下的畅销车型，但是当下的汽车数量实在是太多哦，无论是大街小巷，体积较大的车在通行以及停车时就没有那么方便了，这样一来紧凑级SUV将会更具优势，而本田旗下的CRV这样的热门SUV车型销量更是一直非常稳定，但是随着国内汽车市场快速的更新换代，越来越多的品牌都是纷纷加入了紧凑级SUV大军，不仅竞争压力变得很多，而且外观方面也是更加的炫酷且动感。所以在国产品牌强力的竞争以及全新的新能源领域快速发展下，本田为了更好的获取更好的销量以及市场份额，最近也是将全新的皓影e:PHEV上市，全新车型不仅外观方面十分的炫酷大气，而且动力方面也是进行了全面的升级，接下来就为大家介绍。

今天为大家介绍的这款全新皓影e:PHEV，新车在上市后主打的就是“智动”“智座”“智驾”三智科技实力，而且出色的混动动力让新车“有电没电，快省稳不变”的电动优势等，更是彻底摆脱了当下新能源车型“有电一条龙，没电一条虫”的别称，而且新车不仅外观炫酷时尚，综合续航里程达到1060Km的出色成绩已经远超同级别车型，无论是长途自驾还是远程行车都式非常的适合，尤其是新车的NEDC纯电续航里程为91公里，可以满足绝大部分中国用户日常通勤往返的出行需求，完全可以当做是纯电车型来使用，新车最大的亮点就是还有着大七座的布局可选，让新车更加适合当下三胎时代来临时的需求，虽然很多消费者对于七座布局有着可有可无的想法，但是你可以不同但不能没有，如果在特殊的情况下你就会发现七座车型的通途是多么的广泛。

接下来我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型设计，看起来与本田CRV十分的相似，所以新车还被很多消费者称之为是混动版CRV，可以看拿到车头的部分非常的饱满且厚重，上方宽阔的机盖部分有着隆起明显的饱满线条装饰，增加了新车肌肉感的同时还让新车更加的大气，下方两侧的大灯组则是十分的细长，不仅面积很大而且内部整体都采用了熏黑的配色装饰，点亮后的辨识度更加的出色，而且上方细长的LED灯带与中央的镀铬饰条紧密的相连接，让新车的视觉宽度得到了明显的提升。下方大尺寸的车标镶嵌在宽厚且隆起感十足的饰条中央，以此来增加新车车头的层次感，保险杠部分则是中央有着大尺寸的熏黑中网镶嵌，两侧更是有着C字型的内凹式熏黑的进气口来增加新车的运动定位，非常的耐看。

再来看新车的侧面部分，新车整体十分的厚重且饱满，车顶部分不仅非常的平直，更是没有行李架的设计来让新车看起来更加的整体，车窗部分不仅面积很大，四周还有着细长的镀铬饰条包裹来提升精致感，并且下方的车身部分还有着从前方大灯组一直延伸至尾灯处的棱角腰线，贯穿式的腰线也是让新车看起来更加的修长，车门下方则是有着内凹式的线条以及隆起的轮眉装饰，让新车看起来更加的饱满，再结合下方贯穿式的黑色饰条包裹让新车的层次感得到了提升，大尺寸的轮毂则是有着大面积的花瓣式造型，双色的设计也是更加的个性耐看。

车尾部分的设计则是十分的饱满，车顶部分有着平直且突出明显的扰流板装饰，类似于尾翼般的造型运动感十分浓郁，而且两侧还有着突出的熏黑饰板以及细长的镀铬饰条镶嵌，让中央大尺寸的挡风玻璃形成了内凹式的造型，下方两侧的尾灯则是突出的立体式造型装饰，内部大面积的熏黑配色以及精致的光源让新车点亮后的照明效果非常出众，中央宽厚的熏黑饰条则是有着车标镶嵌，形成了贯穿式的造型来提升视觉宽度，下方保险杠部分的造型也是十分厚重，不仅有着突出的棱角线条，底部还有着大口径的双出排气装饰，运动感也是很出色。

进入车内，新车采用了全新的数字化座舱设计，宽厚的中控台部分不仅非常的平直，而且下方贯穿式的细长空调出风口不仅提升了中控台的层次感，而且还提升着新车的视觉宽度，内嵌式的大尺寸液晶仪表以及中央悬浮式的中控屏提升着新车的科技氛围，下方空调面板还有着较多的物理按键按键以及旋钮按键来方便驾驶员的操作，下方扶手区域更是有着全新的物理按键设计以及熏黑饰板的镶嵌包裹，不仅操作起来顺手，更是看起来大气简约，而且可以看到门板部分还有着宽厚的镀铬饰条镶嵌装饰来增加个性感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4716mm/1866mm/1861mm，轴距2701mm。 虽然新车定位与紧凑级SUV车型，但是燃油版却是有着七座布局可供消费者选择，基于360度无死角的硬核传感器，大范围实时精准捕捉路况变化，轻松规避潜在风险，力争2050年实现“交通事故零死亡”的安全目标。而且还用最简单的交互方式带来最实用的智能体验，不用学习，一用就会，全家人都能轻松享受到智能科技带来的贴心服务，科技感非常的出众。

最后来看动力方面，全新一代皓影e:PHEV车型基于成熟高效的第四代i-MMD双电机混动系统（两挡）进化而来，搭载高性能大容量电池，NEDC综合续航1060公里，长途出行无忧。其中，NEDC纯电续航里程为91公里，可以满足绝大部分中国用户日常通勤往返的出行需求。满电时拥有与EV纯电动车无异的线性平顺与深度静谧性，更有驾控性能的绝对优势。亏电时，基于本田黑科技升压技术(VCU)，全新一代皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍，为驱动电机提供全功率的电能，动力十分的强劲，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！