你或许应该听说，目前保护车漆最有效的方法就是隐形车衣。然而有些人却不以为然：“贴隐形车衣干嘛？到4S店直接喷漆不就行了吗？喷漆还便宜一些。”4S店补漆虽然表面上看起来和原厂漆没什么不一样，但是都懂行的人都知道，再厉害的师傅也是没办法还原原厂漆的效果。今天小编就跟大家讲讲修补漆跟原厂漆之间的差距到底有多大？
首先，原厂漆是由电泳层 、中涂层、色漆层、清漆层组成，而绝大部分4S店和维修店为了降低成本，后补的漆先用原子灰抹平凹陷部分，之后喷上色漆和清漆就完成了，缺少了较重要的电泳层。而电泳层可防锈蚀，同时能加强漆层的结合力。无电泳层的车漆后期喷漆后，容易起泡，戳破后可看到内部钢板锈蚀。所以说，无电泳层的后补的漆和原厂漆区别真的非常大。
其次，原厂车漆在绝对的无尘车间内施工，而在4S店内补漆，是没有条件做到绝对无尘喷涂的。这样一来，空气中的飞尘，污染物与车漆结合在一起同时喷涂于车体表面，进而造成车漆不光滑，车漆中含有杂质，就会造成针孔等现象。
再次，喷涂工艺是在恒温恒湿环境下，由电脑控制喷涂的，喷枪与车身的距离，喷射角度和运行速度都有严格要求，喷涂之后的漆面美观，均匀且有光泽感。但是4S店或者修理厂基本上补漆都是人工操作，喷涂的力度，厚度，均匀度都没有机器来的精密准确。喷漆的质量主要靠技师把控，最终喷漆效果也参差不齐。
同时，原厂车漆的的烤漆过程是在全车无内饰，无任何部件时，针对整个车架采用160—200°C的烘烤温度下完成的。而后补漆只是对部分车身进行喷漆，因为车身有塑料件，后喷漆只能在50—80°C的低温环境下烘烤，油漆附着力较差，很容易出现腐蚀掉漆的情况。
而且，原厂车漆是完全的电脑精密调漆，不光色泽艳丽，自然，均匀，而且寿命长久。而在4S店内补漆，无论电脑仪器怎么调制，都无法调成跟原厂车漆一模一样的颜色，只能是接近原厂车漆。
总之，原厂漆相比后补漆，无论是色相、膜厚、色差、防腐能力等等，都是后补漆无法相比的，原厂车漆是可以说是全车上下无法还原的“奢侈品”。
想要封存原厂漆更好的保护车漆，就要趁早给车漆贴上隐形车衣，可以避免刮蹭划痕腐蚀等对漆面造成的损伤。瑞卡威隐形车衣采用了自主研发的高级别TPU脂肪族粒子及纳米自修复涂层，这种TPU基材+纳米涂层技术的隐形车衣覆盖在车漆表面，形成一层致密的保护膜，为爱车挡去很多可能受到的伤害。
有了瑞卡威隐形车衣，小刮擦根本不用担心，轻微划痕一杯热水即可消失不见，鸟粪、虫尸、酸雨这些腐蚀物通通都是小case。贴了瑞卡威，就像给爱车穿上一层“隐形衣”，全方面呵护您的爱车。
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