东风雪铁龙凡尔赛C5X的销量已经跌到1000辆以内了，其实今年年初的时候车卖场就说过凡尔赛C5X有可能跌到千辆以内，并且跌到千辆以内雪铁龙的状况将不容乐观很有可能退出中国，现在虽然没有推出中国，但是和标致合并这件事也基本上宣告了单品牌的雪铁龙已经很难活下去了，所以最终只能和难兄难弟标致合并做最后一搏吧！
那为什么雪铁龙凡尔赛C5X没人买了呢？因为这辆车没有性价比，或者说卖的太贵了！
傲娇的雪铁龙还在给凡尔赛C5X搞着保价策略，这是真的把自己当回事了，但是消费者可不买单，最低配的凡尔赛C5X售价都要14.37万，理论上来说终端一点优惠都没有的，因为雪铁龙自己保价的，就这个低配车型加上保险和购置税直接就来到了16万了，16万买个低配的凡尔赛C5X，你说这钱你买热销的雅阁、凯美瑞不好吗？你找不出什么理由来买面条胎、板悬的凡尔赛C5X吧！
车卖场说过不管懂不懂车都不会买凡尔赛C5X，越懂就越不会买！留给雪铁龙的时间不多了，留给凡尔赛C5X的时间也不多了，看看7月份凡尔赛C5X会不会跌破500台吧！
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