魏牌旗下的首款MPV车型——高山DHT-PHEV内饰官图正式发布了，这款车基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，未来将主攻35-40万级高端家用MPV市场，而它的竞争对手也很明显，就是如今高端MPV市场中的当红炸子鸡：腾势D9。
略有遗憾的是，这次魏牌高山的内饰官图并没有向我们展示中控台的详细信息，透过车内鸟瞰图我们能够看到高山使用了一体式的大屏幕，仪表台除了有抬头显示部件之后，还保留了较多的物理按键，实用性有所保证。
车内座椅采用2+2+3的七座布局，其中第二排座椅具有非常舒适豪华的配置，因为这两张都配备了悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，且标配按摩/通风/加热，可以说是妥妥的头等舱享受了。
此外，魏牌高山搭载了12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，值得一提是的这个冰箱采用了上下双层、前后双开口的设计，能够同时满足驾驶者和后排乘客的便利取放。考虑到魏牌高山的竞争对手腾势D9近期因使用半导体冰箱引来用户争议，魏牌高山DHT-PHEV倒是打到对手的7寸软肋了。
其余的参数方面，魏牌高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，相比腾势D9的5250mm车身长度和3110mm的轴距，魏牌高山DHT-PHEV在尺寸上是小了一圈，但其搭配的全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机的组合，能够通过更低高度的电机和底盘布局，进一步扩充空间利用率，当然，空间这部分究竟谁胜谁输，还得等日后有实车比较才知道。
从销量来看，腾势D9目前正处于大火大热的状态，不仅从3月份开始实现每月销量破万，还在6月份以10630辆的销量超越别克GL8，打破别克GL8多年垄断国内商务MPV销冠的地位，面对这一热门选手，魏牌高山DHT-PHEV对其的直面挑战可以说压力不小。
腾势D9
综合现有信息来看，魏牌高山DHT-PHEV的豪华和格调应该不会弱于腾势D9，但由于尺寸原因，后备箱空间可能会有不及之处，结合腾势D9目前33.58-46.58万元的指导价来看，你觉得魏牌高山DHT-PHEV得定个什么样的价钱才能有胜算呢？
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