魏牌旗下的首款MPV车型——高山DHT-PHEV内饰官图正式发布了,这款车基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造,搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,未来将主攻35-40万级高端家用MPV市场,而它的竞争对手也很明显,就是如今高端MPV市场中的当红炸子鸡:腾势D9。
略有遗憾的是,这次魏牌高山的内饰官图并没有向我们展示中控台的详细信息,透过车内鸟瞰图我们能够看到高山使用了一体式的大屏幕,仪表台除了有抬头显示部件之后,还保留了较多的物理按键,实用性有所保证。
车内座椅采用2+2+3的七座布局,其中第二排座椅具有非常舒适豪华的配置,因为这两张都配备了悬浮式零重力按摩座椅,具备一键零重力/复位功能,且标配按摩/通风/加热,可以说是妥妥的头等舱享受了。
此外,魏牌高山搭载了12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱,可以实现0-50℃的温度调节,值得一提是的这个冰箱采用了上下双层、前后双开口的设计,能够同时满足驾驶者和后排乘客的便利取放。考虑到魏牌高山的竞争对手腾势D9近期因使用半导体冰箱引来用户争议,魏牌高山DHT-PHEV倒是打到对手的7寸软肋了。
其余的参数方面,魏牌高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,相比腾势D9的5250mm车身长度和3110mm的轴距,魏牌高山DHT-PHEV在尺寸上是小了一圈,但其搭配的全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机的组合,能够通过更低高度的电机和底盘布局,进一步扩充空间利用率,当然,空间这部分究竟谁胜谁输,还得等日后有实车比较才知道。
从销量来看,腾势D9目前正处于大火大热的状态,不仅从3月份开始实现每月销量破万,还在6月份以10630辆的销量超越别克GL8,打破别克GL8多年垄断国内商务MPV销冠的地位,面对这一热门选手,魏牌高山DHT-PHEV对其的直面挑战可以说压力不小。
腾势D9
综合现有信息来看,魏牌高山DHT-PHEV的豪华和格调应该不会弱于腾势D9,但由于尺寸原因,后备箱空间可能会有不及之处,结合腾势D9目前33.58-46.58万元的指导价来看,你觉得魏牌高山DHT-PHEV得定个什么样的价钱才能有胜算呢?
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