奔驰CLA算是细分市场的唯一一款车型，宝马和奥迪旗下并没有直接针锋相对的竞品车型，奔驰A级足以和宝马、奥迪的紧凑型轿车较量了，CLA的产品卖点和特性更多的是强调设计和调性。
2025款奔驰CLA车型的开发工作正在有条不紊地进行当中，日前有海外汽车媒体拍到了新款奔驰CLA测试车的谍照，当时这辆测试车正在西班牙进行高温测试。
这辆新款的奔驰CLA测试车看起来与今年2月拍到的原型车几乎一模一样，尽管全身伪装，但依然不难辨认。细节部分不太容易看出来，但谍照中这辆2025款奔驰CLA测试车看起来会有一个很大的前格栅，格栅两边各有一个很大的前大灯组，两侧大灯的下方，可以看到很大的类似进气口的设计被伪装所掩盖。
2025款的奔驰CLA外观设计显然是与前作车型有明显的不同，新款CLA车型看起来略显更加修长，车身线条流畅。从谍照中还可以看到改进后的后车窗设计，车顶和C柱融合处的折线角度更加明显。另外，新款奔驰CLA测试车的车门上采用的是传统把手，而不是之前原型车上看到的嵌入式把手。
谍照上拍到这辆新款奔驰CLA尾部是一个采用新设计的保险杠，带有雕塑感的牌照凹槽。底部的排气管也被隐藏式设计藏在车底，需要指出的是之前曝光的新款CLA原型车车尾底部只有一个朝下的排气管。（可能藏起来就不会显得那么单薄？）
新款奔驰CLA将采用新的梅赛德斯模块化架构(MMA)，既可以搭载内燃机，也可以搭载插电式混合动力系统和电动系统。今年早些时候，奔驰的一些经销商们（德国当地的经销商）看到了纯电版的CLA，据说纯电版本车型将在2024年上市，纯电续航里程大约为644公里，采用WLTP标准的话，644的续航不算短了。
目前，梅赛德斯-奔驰官方还没有透露太多关于新款CLA车型的细节消息，但是可以确定的是奔驰已经宣布，从明年开始，位于德国拉斯塔特和凯奇凯梅特的奔驰工厂将开始生产基于MMA平台的汽车。另外，根据之前奔驰透露的消息，不久后另一款奔驰CLA Shooting Brake（猎装）车型也将亮相，但据称这可能是奔驰最后一款猎装车，因为奔驰正在逐步淘汰猎装车旅行车。
对于奔驰CLA这款宝马和奥迪都没有直接对手的车型，以及奔驰陆续淘汰猎装车和旅行车的计划，你怎么看？请在评论区分享你的看法和观点？
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