凭着高级和科技，迟到的星途LX能在自主高端领域抢到多少份额？

在自主高端品牌这个领域，星途绝对是一个迟到者。但这样的迟到并不会像小时候上学迟到一样被罚站叫家长，它或许会有着后发的优势。今年的上海车展，星途品牌发布了旗下的第一款车型TX。不久之前的成都车展，第二款车型LX公布了预售的价格。

关于这款星途LX，它给我的第一感受就是车内有着非常好的高级感。当然了，作为奇瑞旗下的高端品牌，厂商肯定是会在内饰的高级感这个方面下很大功夫的。车内大面积地使用了软性和皮质的材料，配合缝线的处理，再加上木纹面板的装饰，整个车内的高级感被营造地相当棒。包括按键和接缝的做工，看着也都是比较上乘的，屏幕边角的处理也很不错。

既然说到了屏幕，星途LX另一个吸引人的方面就是它的人机交互系统。这台车搭载了最新的雄狮智云3.0系统，它支持人脸识别，可以储存多个用户账号，经过人脸识别系统验证身份之后，座椅和后视镜的位置、系统主题、QQ音乐和爱奇艺的账号等等很多设置都会切换到该用户账号下之前储存过的状态。如果是访客，就是没有在系统里登陆过账号的人在操作，系统会屏蔽车主的一些信息以保证隐私。

这套雄狮智云3.0系统内置了百度地图，并且支持AR导航。通过车辆内置行车记录仪的画面和系统的算法，它能将道路指引的标识和实时的画面场景相结合，形成一套完整的AR导航画面。而且，导航的画面不仅能在中控屏幕显示，还可以显示在全液晶仪表盘上，看起来真的是狂拽酷炫有木有。

除此之外，星途LX还有一个功能也让它的科技感上升到了一定的高度。自动泊车功能在当下这个时代并不稀奇，但是星途LX的自动泊车功能支持自选车位，不需要系统识别划线的停车位，驾驶者可以在屏幕上拖动虚拟的车辆框，如果系统判断空间足够，就可以完成泊车的操作，而且在整个自动泊车的过程中不需要人为控制方向盘、油门、刹车，甚至还包括了档位，自动得非常彻底。

还有一个已经司空见惯的配置，无线充电。但是绝大多数的车都会有一个问题，苹果CarPlay是需要有线连接的，在这样的情况下无线充电就成了摆设。星途LX应该是我接触过的所有车里面，除了宝马的车型以外第一款支持无线连接苹果CarPlay的，配合无线充电的功能，使用体验满分好评。

如果星途LX有什么扣分项的话，触控板肯定是稳坐头把交椅的。我一开始以为它会像MacBook的触控板一样功能强大、使用顺手，事实证明我想多了。它只能通过特定的手势操作切歌、音量和空调风量的大小、地图缩放等极为简单的功能，不支持电脑触控板一样的操作，也不支持手写。我实在是想不太明白它存在的意义是什么，而且还侵占了可能出现在那个位置的储物空间。

动力总成方面，星途LX搭载了一台1.6T的发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，当从账面数据来看，这比很多低功率的2.0T发动机还要优秀。与之匹配的是一台来自格特拉克的湿式7速双离合器变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间是8.8秒。

驾驶感受层面，动力肯定是够用的，变速箱也被调校得没什么存在感，整辆车的动力输出给人的感受是轻快平顺的风格。制动脚感线性，转向很轻。底盘悬架是比较整的，没有明显松散的感觉，调校是偏舒适化家用化的取向，并不太适合过于激烈的驾驶。对于这类车型来说，轻松舒适的驾驶体验是很合适的。

星途LX作为品牌旗下的第二款车型，相比中型SUV车型TX，紧凑型SUV的它更多地是要面向更加年轻的消费者。作为一款自主高端品牌旗下的车型，星途LX有着很不错的高级感和科技感，以及轻松舒适的驾驶体验。这款车在不久之前的成都车展刚刚公布了预售价格，12.79万至15.59万元，共四款车型。新车目前暂定会在10月份正式上市，期待自主高端品牌的三国大战正式打响。