在早前,荣威i5的起步价为7.29万元,那个时候纯电车型正在逐步成长,并且油价也开始上涨,消费者们不得不一再犹豫;而现在,全新荣威i5推出,甚至在起步价降低至6.89万元,这时候之前还在观望的朋友应该都忍不住下手了吧。全新荣威i5推出了5款车型,分别有两款手动挡以及三款自动挡,下面就让我们来研究一些推荐哪一款版本会更好。
改款外观更年轻居家
全新荣威i5无论是在尺寸上还是外观上都有所升级,全系锐利鹰眼大灯造型,大尺寸的流云飞瀑格栅延续了家族式设计,整车长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm,侧面多条曲线使得这一辆车看上去更加居家但又不失运动感,尾灯多重不同设计,最终亮起效果还是不错的。在轮毂方面,手动挡车型以及低配自动挡车型配备16寸轮毂,而另外两个车型则是配备17寸轮毂,尺寸大一些看上去会更加饱满协调。
在全新设计过后拥有轴距2680mm的荣威i5的内饰中,在后排拥有同级别中间距最大的860mm,同时在后排座椅上进行了加宽加长,有效承托大腿以及乘客的肩部,在这个级别的车型中拥有如此优质的后排乘坐体验,足以让同级车型为之颤抖。除此之外,荣威i5全系标配双10.25英寸液晶屏,科技感十足且提升档次。
手动挡最低配更实惠
如果预算不是很足够的话,手动挡车型也未必不是个好选择,在预算不足的时候,日后的用车成本往往是关键,而成本当中最重要的是燃油消耗,在手动挡车型中,采用1.5L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱,WLTC综合油耗达到了5.98km/L,并且配备小尺寸60厚胎壁的轮胎,减少油耗的同时也降低胎噪带来的影响。
如果是要入手手动挡车型的话,小编比较推荐最低配的手动舒享版,在内饰部分,低配车型方向盘采用塑料材质,虽然在最低配的手动舒享版中座椅才有织布材质,但如果考虑到清洁方面的话小花一两百就可以购入全包坐垫,有效节省成本。而在这个版本中并没有配备单天窗,据小编了解,很多朋友在对于天窗方面使用率并不高,天窗这一项可有可无。与高一个配置的手动挡优越版来看,不同的还有主驾驶一键升降、车窗防夹手以及主副驾化妆镜灯光,这些其实相对来说也是可以省去的,所以最低配的手动舒享版会是节省预算的好选择。
预算充足上顶配,体验更佳配置更全
如果能在预算中再加个大概两万元,那么你就可以获得更加舒适的体验,对比自动挡的豪华版和尊荣版,当然是旗舰版会更实惠。先来看看驾驶辅助功能方面,在豪华版中,只有标配刹车辅助、牵引力控制等基础安全辅助功能,以及后雷达、倒车影像、定速巡航和上坡辅助,但相比手动挡车型多出自动驻车功能,减少驾驶员等待时时常踩住刹车的疲劳。而尊荣版仅多处一项360°带透明底盘影像,倒不如直接到旗舰版,其标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、ACC自适应巡航等等L1级别驾驶辅助功能,并且在安全上,标配前排侧气囊以及侧窗气帘,虽然说但愿用不上这个功能,但起码有更安全的保障。
内饰部分,豪华版依旧保持塑料方向盘,而尊荣版和旗舰版则是采用皮质方向盘,质感上大有不同;而在座椅方面,除手动低配车型外,均采用仿皮材质,但顶配旗舰版可选择焦糖棕配色,并且主驾驶部分还带有电动调节以及腰部调节,在行驶过程中调整坐姿更便捷更安全。除此之外,在旗舰版中,前排座椅都带有加热功能,而尊荣版只有主驾驶位置可用,并且旗舰版的后排还带有杯架扶手,其他版本均不配备,在舒适方面大有提升。
在尊荣版和旗舰版的车机中,带有斑马Venus2.0智能车机,除了导航、90秒连续语音、车机互联方面,还支持各类使用APP和小程序、4G网络、WIFI热点,并且支持OTA车机升级,尽享科技带来的便利。值得一提的是,在旗舰版中,相比其他版本的4个扬声器还多2个,整体音场会更好一些。
另外,在外部配置旗舰版除了拥有LED日间灯以外,还带有自适应灯光、自动大灯,在后视镜方面带有电动折叠、锁车后自动折叠,使用者无需再去手动关闭后视镜,增加便捷度。
汽车网评:全新荣威i5售价6.89-9.09万元,目前小编在各个网站中查看到,现在优惠大概有六千至八千元不等(详情请咨询当地经销商),而旗舰版对比豪华版多出一万元,但实用配置肉眼可见得多,如果在预算范围内,旗舰版也是一个不错的选择,将会获得更好的体验,感兴趣的朋友们你们又是怎么看的呢?
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