据外媒报道,比亚迪旗下的宋PLUS EV冠军版车型将登陆欧洲市场,新车将会在9月开幕的慕尼黑车展期间亮相,而且在欧洲会命名为Seal U(海豹U)。
外媒称,这是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型,此前上市的车型有汉、元PLUS以及唐,海豚会在7月份登陆欧洲市场,海豹则会在9月份和宋PLUS EV同台亮相。
从实车图来看,未来在欧洲线销售的车型和国内版本并没有什么不同,前脸采用的是封闭式格栅设计,风格显得比较简洁;大灯组的造型和海豹保持一致,也可以看做是比亚迪海洋网的家族化设计风格,凸显了个性气息。
格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,内部营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠;底部则采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶略带一点弧度,而且配备有鲨鱼鳍以及行李架;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,凸显了力量感;轮毂采用的是多幅式造型,风格比较大气。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;底部配备有银灰色防擦板,带来了一定的力量感。
内饰方面,整体布局也没有变动,不过采用了黑色作为主色调,这个配色在国内销售的版本上是不提供的,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及拨杆式水晶电子档把都没有缺席。
动力方面,欧版车型应该会和国内版保持一致,提供204马力以及218马力两种单电机版本可选,WLTP工况续航里程分别是420km以及500km。
至于售价,外媒表示新车的在欧洲的价格会在5万欧元左右,约合人民币40万元;作为参考,国内售价区间为16.98-20.98万元,几乎是翻了一倍。
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