据外媒报道，比亚迪旗下的宋PLUS EV冠军版车型将登陆欧洲市场，新车将会在9月开幕的慕尼黑车展期间亮相，而且在欧洲会命名为Seal U（海豹U）。
外媒称，这是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型，此前上市的车型有汉、元PLUS以及唐，海豚会在7月份登陆欧洲市场，海豹则会在9月份和宋PLUS EV同台亮相。
从实车图来看，未来在欧洲线销售的车型和国内版本并没有什么不同，前脸采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组的造型和海豹保持一致，也可以看做是比亚迪海洋网的家族化设计风格，凸显了个性气息。
格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，内部营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；底部则采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，而且配备有鲨鱼鳍以及行李架；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用的是多幅式造型，风格比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；底部配备有银灰色防擦板，带来了一定的力量感。
内饰方面，整体布局也没有变动，不过采用了黑色作为主色调，这个配色在国内销售的版本上是不提供的，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及拨杆式水晶电子档把都没有缺席。
动力方面，欧版车型应该会和国内版保持一致，提供204马力以及218马力两种单电机版本可选，WLTP工况续航里程分别是420km以及500km。
至于售价，外媒表示新车的在欧洲的价格会在5万欧元左右，约合人民币40万元；作为参考，国内售价区间为16.98-20.98万元，几乎是翻了一倍。
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