如果你喜欢亲近大自然，如果你就爱不走寻常路，选车绕不过SUV，甚至还非要整辆硬派越野。而说到越野车，那自然也绕不过福特。从上世纪40年代福特Pygmy诞生，创立全球最早的SUV雏形，到60年代福特Bronco开创现代SUV风潮，福特汽车在SUV领域深耕80余年，始终秉持硬核的性能基因，制造出一代又一代的经典车型。
近日，长安福特SUV家族试驾体验活动将在全国各大城市正式拉开帷幕，以探险者、锐界L、锐际为代表的福特SUV强势出击，而小编就有幸参加了贵阳站的活动，并且在专业越野场地试驾了探险者昆仑巅峰版和锐界L混动版，很是过了一把瘾。
纵置后驱+传奇动力组合 福特探险者昆仑巅峰版可上昆仑
探险者昆仑巅峰版与福特探险者家族一脉相承，搭载荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3T EcoBoost®发动机，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速器。同时，探险者昆仑巅峰版经历了行业最严苛的发动机冷热冲击测试：让发动机水温在极短时间内从-30度到110度之间，反复循环1050次并超过480小时，以确保在极端环境下发动机的可靠性和密封性。
探险者昆仑巅峰版搭载百万豪车配备的后轴托森®限滑差速器，只要控制好油门，能实现全自动动力分配，是小白也能驾驭的穿越神器。“托森”Torsen并非人名的音译，而是来自Torque-sensing Traction(感觉扭矩牵引)，可以在在砂石、泥泞路面出现单侧轮打滑的情况时，合理分配左右轮的扭矩，帮助车辆轻松脱困，是汽车行业中公认的 “纯机械机构、实现人工智能” 的天才发明。
福特探险者昆仑巅峰版拥有高强度笼形车身，最强点可承受1700Mpa的压强，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%。实际测试数据可以乘重11吨，以一头成年亚洲象平均体重3.5吨来计算，探险者昆仑巅峰版的车身顶部大约可以承受三头成年亚洲象的重量。
探险者昆仑巅峰版装配了两块高强度金属材质底盘装甲，分别保护底盘和变速箱。其中，2.3mm镀锌钢板底盘装甲，坚韧耐腐蚀，抗拉强度480Mpa，并通过高边防腐蚀电泳漆和银色粉末喷涂，提升防腐蚀性能，实现15年抗腐蚀要求。而高强度钢变速箱保护罩采用高强度钢，是合资车型唯一使用全钢底盘护板的车型，不怕砂石，不怕拖底。再配搭上双球节结构前悬架和H臂整体多连杆结构后悬架，及前后全铝合金下摆臂，实现媲美轿车的5.9米转弯半径，操控更精准从容。
基于以上种种硬核的配置，在试驾时给到小编的深切感受用一句通俗的话来说就是：玩硬派越野还得是探险者昆仑巅峰版这样的燃油硬汉，想去哪就开到哪！其他更多复杂极限的地形和高峰就等大家去穿越攀登了。
大马力E-混动+机械真四驱 福特锐界L为全家“打开世界”
“全家出游神器”的称号可以从全新锐界L八项与“L”相关的产品主张上看出端倪：Large，超大空间，近3米轴距；Long，5米超长车身，跃级身姿；Lounge，223座椅布局，头等舱般尊享体验；Leading，大马力超强E混动+真四驱+福特式底盘调校；L2+，超20项辅助驾驶功能；Listen，B＆O豪华音响+ANC主动降噪；Legend，四代车型传承；Lifestyle，宜私、宜旅、宜家、宜友，多种生活全面搞定。
全新锐界L混动版车型采用了福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N•m，可实现7.1秒的零百公里加速。同时，该车采用的是福特动力分流技术，WLTC工况下的油耗仅为6.31L，实现了一箱油可以行驶1188公里的超长续航表现。并且，全新锐界L“不挑食”，支持添加92号汽油。
此外，锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统。真机械四驱配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式，轻松实现从城市到郊野多场景多路况的自由切换。
智能配置方面，全新锐界L搭载了27英寸4K高清屏幕，配合SYNC+2.0内置车机与BlueCruise蓝智驾等配置，兼顾科技与实用。其中着重要提到BlueCruise蓝智驾功能，支持在0-130km/小时速度区间内实现“准自动驾驶”。为了强调安全性，蓝智驾搭配人脸识别摄像头，用以监测驾驶者的注意力，在必要时会提醒驾驶者主要前方状况。此外，BlueCruise蓝智驾还新增了转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助系统等，进一步保证行车安全。
燃“擎”一夏，就趁现在！长安福特SUV家族个个能“打”，总有一款适合你。就在这个夏天，开上你心仪的福特车去野！
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