日前，我们从海外媒体motor1.com处获取到一组全新兰博基尼Huracán继任车型的路试谍照。据悉，新车或将放弃现款Huracán所搭载的5.2升V10发动机，配备一套由V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。新车预计会在2024年下半年发布，2025年上市。
先来看看外观方面，新车被严丝合缝的伪装包裹着，但我们还是可以从中看出一丝端倪。两侧配备的头灯组位置进一步下底，打造出了更加修长犀利的视觉效果。车头姿态十分低趴，大尺寸的中网设计依旧被延续，攻击性十足。机盖上拥有两条隆起的线条，带来了强烈的肌肉感，配备的空气动力学套件，也增强了一定的力量感。
来到车身侧面，整体的车身轮廓，极具俯冲姿态，动感且时尚。车门处配备了一个兰博基尼标志性的多边形大尺寸进气口，带来了十足的辨识度。下方的轮毂尺寸十分夸张，内部黄色的刹车卡钳进一步强调了车辆的性能身份。
新车尾部采用了中置的多边形排气布局，发动机上方极具肌肉感的车身线条，带来了十足的战斗气息。车顶上方配备一个上翘造型的鸭尾扰流板，年轻运动感拿捏得十分到位。
最后聊聊车辆的动力方面，车尾一个醒目的电气标志证实了这将会是一台插混车型，或将会搭载一台V8发动机搭配电机组成最大马力超700匹的混动系统。
近期，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)正式发布，别克纯电E5的奥特能电池提前满足“史上最严”新国标，树立电车安全新范式。
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