日前，据宝骏汽车官方发布的信息显示，其品牌旗下的宝骏云朵已经正式开启盲订，并将于8月10日正式上市。另外，据此前流出的消息来看，新车的起售价或在8.98万元，虽然起售价低于比亚迪海豚，但宝骏云朵入门版车型的纯电续航里程为360km，同样低于比亚迪海豚入门版车型的420km。
而从目前流出的预计售价来看，新车将采用和五菱缤果类似的定价逻辑。全面对标竞品车型比亚迪海豚，同时推出低续航版本车型来拉低入手门槛，并推出售价接近但续航更高的车型来提升性价比。另外，新车这次还标配了总功率达100kW的电动机，弥补了此前在动力方面的短板。
具体来看，新车将推出360Plus、360Pro、460Pro和460Max这四款车型，同时后期还将推出460灵犀版车型。其中入门版的360Plus车型将配备有LED自动大灯、自动空调、定速巡航、双安全气囊、倒车影像、织物座椅、雨量感应式自动雨刷、17英寸轮毂、8.8英寸仪表和10.1英寸中控大屏等等。
回到外观来看，新车的外观造型设计的比较圆润，颇有“女人缘”。前脸配备了贯穿式LED灯带、封闭式中网和分体式大灯组。
车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，并配备了隐藏式门把手，同时将提供云海白、暮云紫和烟云青三种车身配色。车尾同样配备了贯穿式尾灯和运动尾翼，整体比较简洁。
内饰方面，新车采用了全新的内饰布局，整体看起来比较简洁，并在车内应用了一些较为圆润的造型设计。车内还悬浮式全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控大屏，并内置了LingOS 2.0系统，支持免唤醒智能语音交互、自定义桌面、手机APP远程车控和无缝导航等功能，并将空调、自动大灯、导航、外后视镜、后尾门开关和360°全景影像等功能均集成在了中控屏内。
动力方面，新车将全系标配总功率为100kW的电动机，电机峰值扭矩为200N·m，0-50km/h加速时间低于4秒。续航方面，新车将分别提供总容量为37.9kWh和50.6kWh的电池组，并支持快充和外放电，纯电续航里程分别为360km和460km。
据新车此前公布的信息来看，新车将采用前麦弗逊和后扭力梁的底盘结构。且据官方解释，新车虽然配备了后扭力梁悬架，但采用了1500MPa超高强钢材质，并使用了后悬架液压衬套，取消了传统的橡胶衬套，整体的滤振性能和动力性能有所提升。同时将全系标配ESC、EPS和E-booster电子制动系统。
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