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神盾电池安全系统: 针刺只是入门标准,整车安全才是真安全

MJ车谈 4455浏览 2023-07-31 IP属地: 上海

近日,吉利举办神盾电池安全系统整车拆解直播暨答全国网友问,揭秘了神盾电池安全系统的安全奥秘。


神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。传承吉利安全世家基因,不仅关注电芯安全,更实现电池系统与智能架构的高度融合,构建起一套基于电池,融合架构、整车、云端的安全防护系统,实现软硬件融合的高标准电池安全保护。以“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”的4大安全标准,8重神盾,全方位守护人车安全。


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此前,神盾电池已成功通过行业内公认最严苛的“电池针刺”试验,还通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超国标的电池包试验,搭载神盾电池的吉利银河L7更成功挑战行业首个新能源汽车中高速碰撞试验,持续刷新动力电池安全新标准。


基础安全测试标准均高于国标要求


神盾电池安全系统基于全场景极限工况进行100多项电池包级基础测试,比国标多80项,以确保“神盾电池安全系统”的基础安全性能过硬。其中,模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、湿热循环、盐雾、热扩散6项,高于国家标准,底部球击、跌落、IP6X、IPX9K四项,为吉利补充标准,为动力电池的“基础安全标准”加入更多吉利的定义。


架构层安全技术标准:潜艇式整车安全防护


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底部三重防护结构:动力电池包前布置一道防护梁,最下缘比电池包底面低10mm以上,有效防止整车正向刮底工况导致的电池包损伤;电池包正向接插件和冷却管路接头防护板可进一步防护障碍物对电池的损伤,再结合电池本体使用的1.5mm的1180DP高强钢板,配合底部吸能结构,底部三重防护结构对底部损伤起到有效的防护作用。

潜艇式整车架构分散压力:最大程度分解碰撞能量,减少电池被挤压后的侵入量。一体式热成型门环+侧碰柱四条传力路径,独有的超弹性蜂窝填充技术,提供更稳定的变形吸收碰撞能量来保护电池包和成员,并且重量较传统方案降低40%。


车包一体的结构设计:电池上下贯穿式的中部套筒连接结构,使电池上盖、内部结构梁、底护板、液冷板等多个零件互相锁附连接,成为整体式的贯穿式结构。田字形电池框架+17个固定点(PHEV中固定点最多电池)让电池与车身成为一体,提升整车扭转及碰撞性能。田字结构中横梁采用“目”型铝合金截面,共有四个安装点与车身座椅横梁相连,采用M10螺栓(行业内大多采用M8螺栓),抗剪切能力由23.6kN提升至37.4kN,并可提升电池包与车身结构一体化程度。


PACK层安全技术标准:“坦克级”电池结构保护


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高度稳定的“框架结构”:采用神盾电池专利设计,结构强度更高的田字格框架,整体模态提升2倍以上;配合吸能型腔,电芯与箱体预留超大空间,双重溃缩空间保证电池整体强度,在350kN的挤压力后,电池框体未接触到电芯,保证电芯不受力,更不会发生起火和爆炸,行业友商一般无田字格框架或者无中间横梁保护。


业界领先的“底部盔甲”:底部防护方面,神盾电池采用1.5mm的1180DP高强钢板+1mm的PVC涂层,抗拉强度是普通钢板的2倍以上,对底部损伤起到有效的防护作用,同时可以显著提升电池的隔热能力。(友商1采用1.0mm厚DP590底护板+0.4mmPVC涂层,友商2采用1mm钣金+1mmPVC涂层,抗刮底及托底能力不及神盾)


快速泄压预防爆炸:为了电池在意外热失控情况下电池内部的热量可以快速排出,神盾电池使用的单向防爆阀泄压速度是普通电池用的透气阀的2倍,保证电池迅速平衡内外压力,最大幅度降低电池爆炸风险。(友商1仅有一个平衡阀,无防爆阀,在热失控发生时泄压速率远低于神盾。)


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电池底部散热使用一体成型液冷板:先进的搅拌摩擦焊技术固定在电池箱体上。根据电芯散热区域优化冷却流道设计,冷却效果提升20%,搭配高导热率的结构胶使得电池散热能力提升30%,让电芯始终工作在最舒适温度区间,提升电性能,避免电池过温引发热失控。


电池电芯安全技术标准


电芯根据神盾电池安全系统标准要求,均采用低反应活性电解液、高安全磷酸铁锂正极、耐热涂层涂覆技术等,确保电芯温度始终保持在适宜和安全的范围。


低反应活性电解液:电解液的离子电导率高、产热少,安全性大幅提升。


高安全磷酸铁锂正极:惰性高稳定材料结构,超强的热稳定性,500℃不分解,电池热安全性能可控。


耐热涂层涂覆技术:神盾电池的隔膜采用耐热涂层涂覆技术,耐高温、高强度复合结构在超高温150℃下仍能保持良好的尺寸结构,防止内短路扩散。


3档变频电驱DHT Pro


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银河L7采用全球首款实现双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro,实现高效多模多挡位,通过高集成化设计,将双电机、双逆变器、TCU、变速器多合一深度集成。首创使用嵌套技术,P1电机转子内置双离合器,P2电机转子内嵌双行星齿轮组,DHT的轴向长度能达到354mm。同时,3挡变频电驱DHT Pro重量仅120千克,却能做到惊人的4920Nm最大输出轮边扭矩,扭质比高达41Nm/kg,并且在关键核心零部件都处于行业领先水平。


总之,神盾电池安全系统,用8重神盾,全方位守护人车安全。

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