近日,长城举行了坦克400的上市前的试驾。该车此前已经先后在上海车展、粤港澳车展亮相,惹眼的机甲风格引来了不少人的关注,据相关报道,新车有望在年内正式上市,参考坦克300和坦克500的售价,新车预计售价在25万-30万元之间,弥补坦克品牌在该细分市场的缺失。
外观方面其实不算陌生了,标志性的赛博机甲风格,有棱有角的线条勾勒出硬派SUV应有的力量感,搭配亮黑色的涂装更显质感。具体而言,车头部分的大嘴式格栅内部用双横杠样式的镀铬长条填充,中间为硕大的坦克车标,并引出两侧的四边形前灯组,还设计了颇为犀利的灯眉元素。前保险杠部分自然采用外扩式设计,并用和车身同色的饰板包覆,左右两侧还隐藏了雾灯设计,粗犷而不失精致。
车身侧面为经典的方盒子造型,底部的离地间隙比坦克300更高,粗壮的倾斜C柱为坦克的家族化设计。车门板下方向内凹陷,方正的轮眉和侧裙宽出车身,营造出宽体SUV的车身姿态,宽大的轮拱和大尺寸熏黑轮毂则进一步彰显越野气质。
车尾的裸露式备胎略显狂野,两侧的尾灯样式较为复杂,并进行了熏黑处理,尾箱采用测开门的开门方式,后包围的风格和前脸相呼应,底部采用隐藏式排气布局。
车身尺寸方面,据申报信息显示,坦克400的长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距为2850mm,和坦克500相比,长度减少85mm,宽度增加26mm,高度和轴距保持一致。
内饰方面,新车提供16.2英寸的横置悬浮式中控大屏、12.3英寸全液晶仪表以及HUD抬头显示,配合双幅式皮质方向盘和电子档杆,中控屏下方以及方向盘左侧都保留了实体按键,同时中央扶手后方也设置了用来控制低速四驱和坦克掉头等功能的旋钮和按键,保证足够的越野乐趣。
动力方面,坦克400 Hi4-T车型搭载2.0T发动机+电机组成的插混系统,发动机峰值输出185千瓦、380牛米,综合功率为300千瓦、750千瓦,匹配9AT混动专用变速箱,电池容量为37.11kWh,WLTC纯电续航里程105km。燃油版则搭载2.0T发动机,最大功率为185千瓦,预计匹配8AT变速箱。
其实现在部分经销商已经拿到了坦克400的实车,该预热的也都预热过了,相信离正式上市不会太远,作为坦克家族又一硬派SUV的力作,未来的表现非常值得期待。
编辑/温澈
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