日前,腾势N8正式上市,共推出2款车型,四驱超混旗舰七座版售价31.98万,四驱超混旗舰六座版售价32.68万。新车定位为中大型SUV,可选6座(2+2+2)或7座(2+3+2)布局。标配差速锁的电混四驱、云辇-C智能车身控制系统,新车还配备多种游戏车模式和K歌系统等舒适智能配置,动力搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混动系统,配备云辇-C悬架系统,NEDC综合工况纯电续航里程为216公里。
外观方面,腾势N8采用了π-Motion家族式设计语言,为消费者带来了动感十足的外观。车头呈现出X造型,配有与腾势N7相同的堆叠式格栅灯,加上“天使之翼”迎宾灯和流畅上扬的线条,与两侧的LED大灯相互融合,呈现出豪华的动感光效。LED前大灯内部采用了66颗高亮度LED光源,为车辆增色不少。
车身侧面的设计展现出硬朗平直的线条,后角窗位置加入了腾势Logo标识。车门把手采用常规造型设计,而后排则配备隐私玻璃。车身尺寸方面,腾势N8的车长为4949毫米,车宽为1950毫米,车高为1725毫米,轴距为2830毫米。此外,接近角为21°,离去角为20°,低风阻轮毂为21寸轮毂,提供了泰坦灰和晌雅蓝两种颜色选择。
车尾采用家族式贯穿式尾灯设计,示宽灯与灯带形成“π”型设计,提高了车尾的辨识度。整体设计展现出时尚而独特的风采。
进入车内,腾势N8延续了腾势X的设计理念,搭载了15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘以及成像尺寸12英寸的HUD抬头显示系统。车内座椅布局可选6座(2+2+2)或7座(2+3+2),所有座椅均采用Nappa真皮包覆,中排座椅还带有2个航空桌板。
腾势N8提供了全场景玩法,家庭全场景通过6kW对外放电功能、拖车钩和车顶行李架实现出行露营全场景的舒适需求。同时,车辆还可选装智能游戏座舱,方向盘可以完全解耦,提升游戏体验。
其他配置方面,腾势N8还配备12扬声器丹拿音响、双50瓦手机无线充电、仿麂皮材质顶棚、全场景K歌系统等,为驾乘者提供了更加便捷且多样化的娱乐体验。
智能驾驶方面,新车配备全场景智能驾驶辅助系统,包括5个毫米波雷达、1个前置摄像头、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个DMS摄像头以及1个行车记录仪,实现L2+级辅助驾驶,包括智能领航、自适应巡航、自动泊车辅助等功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。
动力方面,腾势N8搭载1.5T发动机与前后双电机组成的DM-p系统,发动机最大功率为107千瓦,峰值扭矩为231牛·米,前后电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。车辆还配备了云辇-C系统以及伊顿式差速锁,满足一定的越野露营需求。电池容量为45.8千瓦时,纯电续航里程达216公里,综合续航里程为1030公里,百公里综合油耗为6.45升。此外,腾势N8标配最高6千瓦对外放电功能,为出行提供更多便利。
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