上一回我们和大家分享了几款上半年销量差的SUV车型,那么也有一些轿车,即使在降价的情况下依旧销量不理想,那么问题出在哪里?我们一起来看一下、
官方指导价格:25.18万-34.08万元
最高优惠:2万元
上半年销量:7492辆
林肯一直以豪华品牌自居,长安林肯Z是其国产的一款轿车,销量却表现平平,上半年月均销量2000多辆。事实上,林肯品牌近两年都在走下坡路,品牌价值在快速贬值。而长安林肯Z采用的设计和福特蒙迪欧非常类似,尤其是内饰当中的大联屏,发动机也是一样的。当整体的品牌力不足时候,谁又会愿意多花大几万买一个“福特”呢?
除此之外,林肯Z也遇到不少用户投诉,其中涉及到车身异响、天窗异响、还有发动机和变速箱等问题。再加上林肯整体的电气化节奏比较慢,在同级别都开始卷新能源的时候,林肯迟迟没有新产品推出,林肯Z已经满足不了新时代消费者的需求了。
官方指导价格:20.89-24.99万元
最高优惠:8.99万元
上半年销量:8860辆
宝马1系应该是宝马车型中卖得最差的燃油车型了,即使他是宝马也不行。终端优惠力度一直都很大,但上半年的累计销量不过8860辆,月均销量也就1000多辆,实在是有点难看。
不过其实也能理解,买宝马1系的不就是买一个蓝天白云的宝马标吗?车型在产品方面真的和“豪华”没什么关系,主打的车型搭载的是1.5T三缸发动机,也是饱受消费者诟病。目前宝马1系已经正式停产了,销量下降也是必然的事。
官方指导价格:17.58万-23.98万元
最高优惠:5万元
上半年销量:3438辆
阿特兹作为一款合资B级车,虽然有一些朋友认为它很好,颜值高、操控好还省油,但是和同级别的雅阁、天籁、凯美瑞、亚洲龙等车型相比,其销量完完全全不够看。新车上半年累计销量才3000辆,月均才500多辆。
众所周知,阿特兹此前受异响负面影响非常大,以至于现在人们提到阿特兹依旧想到的是异响。再加上两马合并,非但没有让销量回升,反而继续走下坡路。如今的长安马自达同样面临着转型问题,原来的支柱车型销量不断下滑,能源转型又慢,品牌到底还能撑多久都还是个未知数。
以上这几款车型均是上半年销量不太理想的车型,一些产品存在问题,一些品牌本身就逐渐边缘,再加之大环境的竞争越发激烈,销量便越来越差。也可以作为大家在购车时候的参考。关于以上几款车型,你是怎么看的。
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