“过气”不“过时”的合资车快来捡漏！ 还有一款曾是法系明星

曾经风光无限的合资汽车品牌，在新能源汽车快速发展和国内自主品牌不断壮大的当下，也感受到了巨大的压力，不少合资品牌和车型逐渐被边缘化，例如福特EVOS、起亚狮铂拓界、雪铁龙凡尔赛C5 X，6月的销量最低仅有200台出头。但这些车型本身的产品力还是不错的，对于消费者来说，或许是个捡漏的好机会，一起来看看。

福特EVOS

价格区间：19.98-25.98万元

福特EVOS在2021年广州车展上市时，也是被寄予了厚望。该车是福特首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，定位中型SUV，拥有4920mm的车长和2945mm的轴距，低趴的身型搭配大溜背的尾部，颇具运动感和时尚气息，颜值颇高。

此外，福特EVOS基于福特FNV智能互联全网架构打造，搭载了1.1米超广域巨幅中控屏、B&O品牌音响、AR实景导航等装备，集成SYNC+2.0智行互联系统和L2+级辅助驾驶系统，具备语音交互、人脸识别、手势控制等功能，在同级车型中居于前列，科技感十足。

动力方面，该车全系搭载2.0T发动机，最大功率为175kW，最大扭矩为376Nm，匹配8速自动或8速手自一体变速箱，NEDC百公里综合油耗为7.5L。价格方面，部分市场提供最高3万元的终端优惠，不到17万元即可入手，性价比颇高，对于喜欢驾驶操控的用户来说是个不错的选择。

起亚狮铂拓界

价格区间：17.98-23.78万元

狮铂拓界于去年11月上市，该车其实是此前的狮跑（Sportage）焕新而来，取了一个晦涩的名字，重新开拓中国市场。狮铂拓界定位紧凑型SUV，车身长度为4670mm，轴距为2755mm，后备厢容积为545L，车内空间比较宽敞。

内饰部分，狮铂拓界配备了双12.3英寸一体曲面屏、旋钮式电子换挡、哈曼卡顿音响系统，集成起亚Connect智能互联系统和L2+级驾驶辅助系统，具备语音控制、百度地图、远程控制、防撞辅助、车道偏离辅助等功能。

动力方面，狮铂拓界提供了1.5T、2.0T汽油和2.0L油电混动三款动力，最大功率分别为147kW、173.6kW和147kW，匹配6速手自一体或8速手自一体变速箱，WLTC百公里油耗在5.6-8.03L之间，整体性能有看点。

目前狮铂拓界在部分市场提供了最高3.2万元的终端优惠，实际起步价降至14.78万元，如果忽略其略显夸张的前脸和情感方面的因素，该车的整体产品力还是不错，性能也很稳定，对于家庭用户来说值得关注。

雪铁龙凡尔赛C5 X

价格区间：14.37-18.6701万元

在法系车整体式微的情况下，雪铁龙憋了一个大招，推出了跨界味浓郁的凡尔赛C5 X，该车定位中型掀背车，拥有轿车的低趴身型、SUV的高底盘，以及跑车的大溜背，带来非常独特的视觉效果。虽然雪铁龙对其寄予厚望，期待凭此在中国市场翻身，但今年6月的销量却只有612辆。

尺寸方面，凡尔赛C5 X的车身长度为4805mm，轴距为2785mm，5门5座的掀背车，由于高度较低，车内的空间表现一般，行李厢容积较大，达到545-1640L，相当于一辆休旅车的水平。

内饰部分，凡尔赛C5 X提供了7英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏、3D彩色eHUD抬头显示、L2级智能驾驶辅助等，智能化表现中规中矩，没有多少特色。动力部分，凡尔赛C5 X全系搭载1.5T发动机，最大功率为129kW，匹配8速手自一体变速箱，还配备了PHP自适应悬架，驾驶操控是其一大亮点。

目前凡尔赛C5 X没有提供销售终端优惠，或许是官方不想给消费者一个老是降价的印象，反而不利于市场的稳定。而就产品本身而言，凡尔赛C5 X的车型太过独特，有点四不像的感觉，而如果想要一辆空间较大，操控好的家用车，凡尔赛C5 X还是值得考虑的。