目前从官方消息得知全新日产帕拉丁预计将会在8月13日正式上市上市，此次将会推出3种车型区间价格预计为16.98万-21.68万之间，值得一提的是之前饱受诟病的鼓刹也更换成碟刹，至于此次升级了那些方面让我们一起来看看吧。
首先前脸的logo不再是以往日产的专属标，而是重新进行了设计，新的车标看上去与皇冠有几分相似。外观的整体造型上基本还是延续途达的设计风格，更改的都是一些细节方面的设计，中网部分此次取消了镀铬装饰而是搭配了整体熏黑的蜂窝状中网造型，前翼子板区域也是新增仿通风口细节进行装饰，LED大灯也是首次也引用了魅蓝光源，大灯内部相较以前此次额外增加熏黑处理。
车身侧面几乎没有改变除了高度增加30毫米，就连前后的轮眉也与途达同步，风格上也依旧是粗犷的气场，车顶线条上新帕拉丁此次会更为平直，前后翼子板略微隆起让车侧的视觉效果更加立体。车身尺寸方面，全新帕拉丁长宽高分别为4882mm 1850mm 1875毫米，轴距为2850毫米。
车尾部与前脸一致在车标上都进行了更改，尾部牌照上部的镀铬横幅使用全新“PALADIN”字母标识为其增加辨识度，同时还增加了大尺寸的绕流版，为其增添了不少的运动氛围。下包围整体也是进行黑边的处理设计，整体来看与途达后尾差不太多都是一些细微的升级。
内饰上此次也是进行了全新升级，车内整体采用的双拼色内饰风格，座椅、门板、前排中央扶手区域都进行了皮质包裹菱形缝线处理，使整体风格更加豪华沉稳了许多。同时新车还配备了12英寸的立式悬浮中控屏以及电子换挡杆。智能操作上全新帕拉丁部分车型将搭载FCW前方碰撞预警、ACC自适应巡航、BSD盲区监测、主动刹车以及车身雷达、底盘透视可显示540°的车身视野等功能。
动力方面，全新帕拉丁搭载由沈阳航天三菱提供的搭载三菱4K31发动机，2.0T动力、采埃孚8AT变速箱的组合，最大功率可达168kW、最大扭矩360N·m，传动系统匹配8AT变速箱，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。此外，新车依旧采用非承载式底盘，可支持7种驾驶模式。
结语：
此次新款帕拉丁的上市，同时东风日产途达也会同时宣布停产。新版的帕拉丁在设计风格和动力上都进行了升级优化，预计售价会在16.98万-21.68万元间这个价格不知道消费者买不买单，毕竟现在的汽车市场还是很卷的，至于后续的市场究竟表现如何还是个未知数。对此你们怎么看？
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