7月销量再传捷报！广汽传祺下半年强势开局

引言：广汽传祺逆市中依旧稳中有升，与其结构均衡、多点开花的产品布局密不可分，其在冲击高端化和品牌向上之路上对品质的坚守，更是给同行打了一个样！

下半年伴随着ES9、传祺E8等新品相继上市，广汽传祺的新能源转型将换挡加速。

伴随着疫情的解封，旅游业迎来了爆发季，自驾游也成为了新风尚。

相较于通过性和空间扩展性整体偏低的轿车，MPV和SUV无疑是自驾游出行更佳的玩伴！在这样的背景和消费新趋势下，有着“中国MPV专家”美誉的广汽传祺，今年以来销量屡创新高捷报频传。

最新的官方数据显示，在刚刚过去的7月，广汽传祺全系劲销超3万辆，1-7月累计销量突破20万，达到221083辆、同比增长8.4%！

不仅如此，细看广汽传祺的销量结构和产品布局不难发现，其呈现出了多点开花、品牌向上，以及新能源转型提速等显著特点。

多点开花，MPV市占率蝉联中国品牌第一

众所周知，今天的中国汽车市场不仅“内卷”极为严重，同时也正在经历一系列深度调整与格局重塑。

过去车市狂飙突进的年代，不管是侧重轿车、SUV，还是聚焦其它赛道和细分市场，只要你有自己的一技之长，就不怕没饭吃。因为车市各细分市场普遍都保持高速乃至超高速增长，大家更多争的是增量，你好我好大家一起好。

这放到今天的车市显然行不通。在车市从增量市场向存量市场转换的大背景下，逆水行舟不进则退，过去严重“偏科”过于依赖单一领域和细分市场的车企品牌，普遍面临着巨大的下行压力。

从这个角度来看，秉承轿车、SUV、MPV多领域布局，坚持“多条腿走路”策略的广汽传祺，无疑很好地展现出了其强大的发展韧性、及优于友商的抗风险体系能力。

结合销量数据来看，7月份广汽传祺MPV家族销量近1.5万辆，连续6个月销量破万，不断夯实其“中国MPV专家”的行业地位。

更加值得一提的是，广汽传祺连续3年MPV市占率超过10%，2023上半年市占率突破13%，成为20万以上MPV市场占有率第一的中国品牌！

与此同时，在SUV领域广汽传祺的表现同样可圈可点。

在第二代GS8、影酷、全新GS3影速等多款明星车型的助力下，7月份传祺在SUV市场同样取得了整体破万的成绩。其中，全新GS3影速单月销量逼近5000辆大关，同比增长94.7%。

不得不说，多点开花、均衡布局的策略，为广汽传祺在逆市中的稳健发展提供了坚实保障。在此基础上广汽传祺又出奇制胜不断做强自己的长板，将MPV成功打造成为其独树一帜的金字招牌。

高端化成果显著，保值率持续“霸榜”

除了多点开花、均衡发展之外，广汽传祺的销量结构中还有一个不容忽视的特点，即中高端产品的销量占比在持续提升。

以最新的7月份销量数据为例，传祺E9、M8、GS8为代表的中高端车型集中发力，销量占比达到40%以上，持续引领品牌向上。

这是个什么概念？

要知道，以上这些个传祺的高端车型，整体售价都挤进了二三十万、甚至三四十万更高的价位区间。这在过去相当长的一段时期内，是难以想象的，因为二十万元一度被业界公认为是中国品牌的价格天花板。

站在当下来看，广汽传祺用行动和实力向业界证明，中国品牌不仅在燃油车领域可以成功突破二十万的价格天花板、并且取得优异的市场销量成绩，新能源车领域更是可以进阶和冲击更高的豪华细分市场。

毫不夸张，相较于一些友商一味地追求销量、甚至不惜牺牲品牌的长远价值“以价换量”，自成立伊始便秉承高举高打品牌定位的广汽传祺，近年来在一系列中高端明星车型的带动下，已然成为了中国品牌向上的样板和标杆。

而这背后，除了重研发和服务外，非常重要且关键的一点也在于广汽传祺对高品质的坚守，而高品质又促使传祺的车型保值率常年居高不下，在市场和用户端享有良好口碑。

事实上，在不久前J.D. Power与58汽车颁布的《2023中国汽车保值率风云榜——上半年度榜单》中，M8和M6三年保值率均超50%，广汽传祺同时包揽了中国品牌MPV保值率TOP2的好成绩。

另据中国汽车流通协会联合精真估公布的《2023年7月中国汽车保值率研究报告》显示，广汽传祺三年保值率高达64.5%，且连续多年占据自主品牌排行榜第一。

高端化、高品质、高保值率，环环相扣共同造就了广汽传祺强势引领中国品牌向上崛起！

E9上市即热销，传祺新能源转型提速

如果说燃油车市场的竞争拼的是当下，那么新能源汽车领域的角逐无疑拼的是未来。在扎实做好燃油车现有赛道的基础上，近年来广汽传祺明显加速了电动化转型的步伐。

事实上，在节能与新能源汽车领域广汽传祺很有发言权，早在2009 年的时候传祺就开发并示范运行了首款混动车型，堪称国内最早开展多种混动技术开发探索的自主品牌代表，迄今已拥有14年新能源技术的研发历程。

不过早前新能源车市更多的还是处于培育期，私家消费市场并没有真正被激发，市面上在售和走量的新能源车型大都以公交车、出租车等B端市场为主。

伴随着最近几年电动车整体技术、性能、产品，以及充电等基础配套设施的不断完善，私家消费市场终于迎来了爆发期。在研发和技术端做足了准备的广汽传祺，开始加速发力。

乐逗汽车注意到，仅在今年上半年，广汽传祺便快速完成了“XEV+ICV”战略2.0升级，在五月份又顺势推出了传祺智电新能源首款车型——传祺智电新能源E9。

这是一款搭载了广汽传祺最新电动化+智能化技术、综合续航轻松突破一千公里没有里程焦虑的旗舰级新能源MPV，新车上市不到3个月累计销量近7000台，充分证明了电动化时代广汽传祺在高端智能电动化赛道上的不俗实力。

为了让更多消费者享受到高价值的雄狮外造型版本车型，广汽传祺积极响应用户呼声，日前正式推出了传祺智电新能源E9冠军版，指导价34.98万元起，并同步带来了超值购车权益。

据悉，下半年传祺智电新能源ES9、传祺E8会相继上市，广汽传祺的新能源产品矩阵将加速完善，新能源转型未来可期。

乐逗观察：

无须讳言，广汽传祺在愈加复杂的市场中依旧稳中有升，与其结构均衡、多点开花的产品布局密不可分，其在冲击高端化和品牌向上之路上对品质的坚守，更是给一众同行友商打了一个样！

结合1-7月份的销量数据及官方系列动作布局来看，在车市总体状况依旧波云诡谲的当下，广汽传祺继续保持着稳中有升的矫健姿态，上半年成绩喜人的基础上又给下半年创造了一个良好开局。

我们有理由相信，随着更多新技术、新产品的相继面市，广汽传祺接下来势必会带给我们及中国车市更多的惊喜！