聊起超跑,或者说Hypercar这个品类,大家都觉得可能欧洲是最大的圣地,毕竟那里诞生了法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿马丁等等知名超跑品牌。而对于美国性能车,很多人都觉得“红脖子只有肌肉车”,但是讲真,美国也是有血统纯正的超跑品牌的,比如Hennessey,中文名轩尼诗。
最近,这家来自美国的超跑品牌官宣了最新款的Venom F5 Revolution Roadster。名字越长,性能越狠,它当然也是不例外。这款超跑搭载的是纯燃油发动机,6.6T双涡轮增压V8发动机可以迸发出1842马力的惊人功率,极速甚至可以达到483公里/小时!
并且,这车的外观也非常炸裂。由于马力太大、极速太高,轩尼诗Venom F5 Revolution Roadster的空气动力学设定也是非常激进的,前唇、机盖、侧裙、侧身、背部、车尾到处都是光洁流畅的曲线,还有大量的扰流板,比如车头两侧的铲型扰流板,就是为了增加下压力,在高速情况下的效果非常直观。
车头盖上还有巨大的开槽,内部跟车头前段的前唇是连通的,为的是让迎面撞击的气流可以更好流经车身内部,尽可能降低空气阻力。车头两侧的开口为前轮刹车散热,然后通过车门前方的开槽流出;后轮刹车散热也是一样的套路。
车尾则是硕大的扩散器,端板处有着醒目的黄色线条。这种“地效”设计,就是为了让流过底盘的气流快速收敛、从尾部扩散出去,让车底的气压降低,相当于把飞机机翼颠倒了过来,让大气压力把车辆“压”在路面上。这种设计,当然是始于赛车上的,如今已经成了超跑的标配。
透过座舱后部的发动机舱盖板,可以清晰的看到这台6.6T双涡轮增压V8发动机的样子。车顶上方还有专门的进气道,战斗感瞬间拉满。并且车身上下都有大量的碳纤维覆盖件,减重效果非常明显。
再看座舱里,就更是战斗感十足了。赛车化的方向盘,上面是牵引力控制、燃油流量控制、电源开关之类的按键、旋钮,还有换挡拨片、转速与档位显示屏;座椅也是轻量化碳纤维材质的,跟舒适性肯定不搭边。
需要注意的是,轩尼诗Venom F5 Revolution Roadster是敞篷的,但顶配需要手动装卸,并且车子里也没有容纳顶棚的空间。所以说,出门前得看好天气预报.....
据悉,这车的定价高达300万美金,限量12台并且已经全部卖出,车主当中很可能有篮球巨星迈克尔·乔丹。大家或许只能在图片里长长见识了,或者去游戏里过过瘾。
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