很多人觉得插电式、增程式汽车不是真正的新能源,因为它们有发动机的存在,可以加汽油。那我们今天就给大家盘点一下7月份卖得最好的几款纯电动汽车。
前五名中有三位选手来自比亚迪,分别是海鸥、元PLUS和海豚,都卖了超2万辆,这三款都是体型较小、价格相对便宜的车型,满足大部分消费者的需求。特斯拉Model Y和AION S分别位列第二和第四,销量也都在2万辆的区间。
第六至第十名中,有三台微型电动车选手,分别是宏光MINIEV、缤果和Lumin,销量都在1.5万辆左右,经过长时间的冲刺,再加上同类竞品纷纷上市,宏光MINIEV的销量开始回落。汉EV是前十名中产品仅次于Model Y的车型,卖了超1.1万辆,对于一款指导价超20万的自主轿车来说,值得肯定。
在第十一至十五名中,蔚来ES6格外抢眼,7月份卖出了11118辆,进步显著,看来蔚来暂时从ICU里出来了。零跑C11 7月份卖了9283辆,也算卖得不错,而且从开年到现在,这款车的销量走势一直是往上的。
GO车君点评:卖得好的纯电动车大部分都是10万元以内和10万元区间的产品,这也符合国内的汽车消费市场环境。
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窄到怀疑人生的极限车位、复杂到头皮发麻的连续弯道,在比亚迪赛车场的试驾体验让我明白:以前我开的是车,现在车开的是我……合肥比亚迪赛车场绝对不是普通4S店试驾路线的“青春版”——这里是全地形驾驶乐园,柏油赛道、越野山地、湿滑冰道、冲坡沙地四种地貌一键切换。
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作为紧凑型轿车市场的“常青树”,本田思域一直以来都是年轻消费者和家庭用户的首选车型,对于第一次选购的朋友而言,面对8款不同配置的车型该怎么选最划算呢,今天我们就来分析一下。
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上汽大通的乘用版的星际X这款车是之前在8月份的时候已经上市了,那它跟星际X的区别就是后面加了一个封闭式的这么一个斗,首先它是免除了各个城市里面的这种限行的条件,等于它完全是一个享受乘用车的这个待遇了。
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中大型MPV市场长期存在明显的“断层现象”。高端市场被别克GL8、丰田赛那等合资车型占据,价格直指30万元以上;低端市场则以传祺M6、比亚迪宋MAX等家用MPV为主,价格集中在15至20万元区间。
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