8月16日,方程豹及其核心技术DMO超级混动越野平台正式发布。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式亮相,至此比亚迪汽车完成全品牌布局。作为比亚迪全新品牌战略的收官之作,方程豹到底是什么定位,又想要达到什么样的成绩?本期的新车当头炮就来解答这个问题。
方程豹品牌从哪里来?
比亚迪的每一个全新品牌几乎都有全新的技术发布作为支撑,这次与方程豹伴生的是以电为主的越野平台——DMO,这是一个多领域、全场景、全工况车型的平台,官方宣传将重塑汽车的价值和标准,重构越野的格局和标杆。真有这么强大吗?
DMO搭载了纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包,以及1.5T、2.0T纵置骁云发动机,实现500+kW系统功率,以及32000N牵引力。
在结构上,DMO将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架融合,演化出CTC电池底盘一体化技术。刀片电池既是能量体、也是结构件。官方公布了一组数据:DMO车型的大车架扭转刚度,较传统豪华越野车提升38%,并实现50:50的黄金轴荷比。
另外,DMO利用了非承载式车身的架构特点实现上下车体的解耦,上下车身分体开发。下车体聚焦智能极限越野,上车体聚焦豪华舒适安全,中间通过柔性衬套和悬置来隔振降噪,兼顾性能与舒适。
当然还有比亚迪技术鱼池的支撑,DMO兼容比亚迪的云辇-P智能液压车身控制系统,同时还可以利用新能源越野车的先天四驱优势,通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术,以及智能制动控制技术,实现了“豹式掉头”功能,整车转弯半径可缩小至3.4米。
而基于“电”的能力和电机的精准控制逻辑,DMO车型“天生带锁”,集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的配置,操作也更便捷,一键即可切换低速越野档。而因为插混的引入,方程豹还同时把硬派越野的油耗也给打下来了。
方程豹品牌要到哪里去?
在发布会现场,王传福表示,比亚迪将通过方程豹,为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。这是方程豹品牌的愿景。
作为比亚迪旗下面向中高端市场的专业个性化品牌,方程豹将围绕个性化领域建设专属的技术及产品研发团队,后续将陆续推出包括DMO、专业跑车平台在内的一系列专属“豹力科技”。
具体到车型。豹5即是首款“豹力”特征作品,定位超级混动硬派SUV,将搭载DMO、云辇-P等核心科技。
豹5基于“超级锁扣”的设计灵感,“方程之光”理念下打造的前脸灯带还是相当有辨识度。总体车身结构方正,配备了相当强大的越野胎。
豹8车型的概念车SUPER 8只要战士方程豹对硬派SUV的未来探索。SUPER 8在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计,而是从科幻的未来战场获取灵感,将赛博工业美学与肌肉感相融合。
发布会现场,方程豹还同步披露了豹3的初步信息。豹3作为潮酷新物种,带来更多潮酷新玩法。总结来看,方程豹“583”硬派家族,分别定位为“野心、悦心、玩心”,这是方程豹品牌前期产品规划思路。
什么时间能买到方程豹?
因为品牌刚刚发布,关于具体购买信息显然还不多。不过还是有一些具体行动计划透露。比如方程豹将采用全直营模式,计划于2023年内覆盖一线、二线等60座城市。而发布会最后还预告了方程豹的线下首秀,8月25日开始,方程豹将以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会,首款车型豹5也将首次线下露面,届时或将公布更多信息。
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