入门级车型，是一个品牌旗下定位最亲民，价格最接地气的产品。这些车型是普通消费者变身有车一族的最低门槛，也是触及豪华品牌领域的最基础选项。
但也正是由于这些车型作为“最低准入门槛”的身份，大部分车企都不会在它们的身上投入过多的资源，只需完成最必要的换代，保持它们在市场上的存在感即可。
然而，有一些豪华品牌却不会这么做，虽说入门级车型依旧是它们产品家族中最为“弱小”的一员，但当你愿意付出足够多的金钱，即便是车型家族中的“老幺”，也能掌握领先的性能与体验。
保时捷的Macan很显然就是这样的产品。
一辆普通的Macan或许会被车迷调侃作“精装版奥迪Q5”，也可能会被讽刺为“不被接纳入群的非正宗保时捷”；但只要在Macan的名字后面加上“GTS”这三个字母，他们的态度就一定会发生180度的巨大转变。
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