一提到家用轿跑，教授首先会立马想到凌渡L。无框车门+掀背尾门，在以前家用轿跑这个概念还比较前卫的时候，是凌渡自己撑起了整个家用轿跑市场。十来万的价格，也帮助了很多车友实现他们的跑车梦。
近期，2024款凌渡L率先推出了200 TSL DSG潮辣版低功率车型，将搭载1.2T涡轮增压发动机，起售价调整到了14.39万。
此次24款凌渡L并未在外观方面带来改变，外观依旧沿用了此前大胆前卫的设计，喜欢的人很多，当然吐槽的也不少。超大面积的进气格栅看着就很出戏，看起来像在咧嘴大笑。两个LED大灯通过一条贯穿式灯带来连接，机头盖上方以及侧面配有几根车身线条装饰，整体看起来肌肉感十足。
无框车门在同价位的合资车里也是独一份的存在，没有边际感束缚。
掀背尾门是轿跑的标配，大开大合，使用场景也会比传统三厢尾门更加丰富。当溜背设计遇上掀背尾门，凌渡LDE 侧面优雅型十足。当初新车发布的时候教授的确有被凌渡L的宽体轿跑设计美学所惊艳到，在家用轿跑这个领域里，凌渡L一直都在扮演着一个领路人的角色。
车身数据方面，凌渡L 200T的车型尺寸与高功率车型维持一致，长4784mm、宽1831mm、高1469mm，轴距2731mm，官方定位于A+级别车型，这个车身尺寸甚至比一些B级车都要出色。
贯穿式的后尾灯与车头前后呼应，自带的小尾翼以及双边双出的排气管给车尾增添了不少运动感。放眼整个合资A级车市场，凌渡L的整个外观设计绝对是排得上第一梯队。
值得一提的是凌渡L 200T取消了之前的胡椒白配色，取而代之的是一款名为糯米白车漆，还新增了一款迷迭青的车漆，相比起官方主打的天椒红，迷迭青这个蓝色看起来会成熟稳重很多。
内饰方面依旧是双连屏设计，10.2英寸的全液晶仪表盘和12英寸的液晶中控屏提升了不少的科技感。整个中控台角度会偏向主驾驶位，驾驶的时候更便于操控。911同款迷你挡把，整个内饰的设计感还是很精致的。中控车机全系标配carplay和carlife，作为24款升级车型，凌渡L 200T还额外支持hicar，对于华为用户来说是个好消息。此外，车机还升级了wifi热点以及app远程控制功能，包括车门与车窗的一些简单控制都能在手机里实现。
发动机方面，凌渡L 200T换装了1.2T的涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米，与此前的高功率版本相比，马力下降了34匹，功率下降了25千瓦。
MG7
售价11.95~16.98万元
UNI-V
售价9.89-13.39万元
两厢型格
售价13.29-15.59万
凌渡L此次推出200T的低功率版本，不难看出这是在打算抢占国产家用轿跑的市场份额，毕竟在合资轿跑领域里凌渡L凭借着无框车门一直都保持着对两厢思域/型格Hatchback的优势。这次推出低功率的版本，把起售价格下探到14.39万，算上终端优惠之后，该车型难免会与名爵7以及UNI-V等国产轿跑车型产生竞争，虽然1.2T的发动机稍显薄弱，但对于日常家用也是足够的了。教授认为，对于预算有限但又想追求个性的用户来说，凌渡L 200T也是个不错的选择~
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