当下,汽车行业的新能源转型已经按下“提速键”,新能源汽车正在加速走进寻常百姓家庭,人们对高品质新能源产品的需求日益高涨,这为广大车企带来了新的挑战和机遇。近几年,传统车企纷纷开始新能源转型,作为民族汽车的代表,东风也在稳步推进新能源布局。
8月23日,东风正式发布中国首个国民纯电专业品牌——东风纳米。东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台及首款车型纳米01也正式亮相。东风的新能源战略迈向新台阶。
面对席卷而来的新能源时代浪潮,东风公司推出了“东方风起”计划,实施东风乘用车新能源“跃迁行动”。东风纳米品牌的发布,宣告着“东风”三大产品品牌正式整装列队,接下来,东风纳米将与东风风神、东风eπ一起,以矩阵之势合力并进,为东风乘用车新能源“跃迁行动”提供强大的动能。
“纳米”品牌有何内涵?
纳米是典型的微观计量单位,寓意构成国民大家庭的每一个微小个体。同时,纳米维度的微观世界,也代表着追求极致的科学精神。以“纳米”为名,体现东风纳米用极致科技赋能国民美好生活的决心,东风纳米以“极致美好”为品牌主张,以“实现每个人的美好出行梦想”为愿景,为懂生活、爱生活、会生活的美好生活设计师,带来“灵动、精致、朝气”的品牌价值体验。
东风纳米的品牌标识为“NAMMI”,设计师别出心裁,将代表用户的“M”(Me)置于“NAMI”(纳米)中间,将用户融入品牌基因,表达了东风纳米品牌以用户为中心,与用户共创美好的理念。正如东风纳米总经理陈萌所言:“我们的品牌应用户需求而生,他们精致时尚、热爱生活,他们对车的需求也是如此,科技化、时尚化、社交化已经是新常态。与用户共创,以极致匠心,创造极致体验。这正是东风纳米的精神,以极致,向美好生活致敬。”
量子架构3号首发,以技术赋能美好生活
在发布会上,东风纳米品牌专属的东风量子架构3号平台也正式发布,该平台为东风自主研发的全球首个国民纯电专属架构,集“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”四大优势于一身,是东风公司新能源汽车技术的集大成者。
空间方面,量子架构3号平台采用了短前后悬设计,实现空间零损耗,为车内空间布局带来了无限可能;安全方面,该平台基于央企品质车身,以高钢度成就优越的碰撞性能,配合电池毫秒级主动断电,从整体上提升整车安全性。
能效方面,基于全球首创的马赫E“十合一”电驱系统,实现高集成、高效率、高控制精度,能耗低至百公里11kWh,CLTC综合效率89%,能效更优秀;智能方面,量子架构3号平台以高性能芯片和算法为核心,以软硬件赋能极致智控,将智能座舱、智能驾驶、智能温控、智能电控“一网打尽”,让科技触手可及。
除此以外,量子架构3号平台还拥有同级唯一的三大科技储备,包括轮毂电机、固态电池、超级快充技术。值得一提的是,基于量子架构3号平台打造的首款车型——纳米01,也在发布会上揭开了神秘面纱,新车致力于成为国民纯电第一车,以极致体验为客户创造美好汽车生活。
写在最后
时代的潮流浩浩荡荡,顺势而为方能屹立潮头。面对行业的时代变革,东风通过构建东风纳米、东风风神和东风eπ的三大品牌格局,在新能源转型之路上完成了“华丽转身”。东风纳米的横空出世,是大势所趋,它将传承东风公司深厚的造车积淀、领先的技术实力和追求极致的匠心精神,打造出符合国民期待的优秀产品,满足人们对美好出行生活的向往。
OMEN暗影精灵 11 游戏笔记本(后简称暗影精灵11)可以说是近期关注度比较高的游戏本,硬件规格主流,性能释放不低,关键是价格太香了,国补后RTX 5060版本最低也就6000多一点,RTX 5070版本国补后最低甚至低于7000元,性价比放在一线品牌中十分突出。今天我拿到了暗......
容声冰箱携“寻鲜之旅”养鲜答卷鲜耀南博会!
2025总结科普:快 3中奖必学技巧之遗漏
2025科普:大发旗下回血单带最稳的导师
日前,2025高通汽车技术与合作峰会在苏州盛大举行,此次峰会上,高通携手广大主机厂、供应商,展示了骁龙座舱平台至尊版、Snapdragon Ride平台至尊版等汽车平台,以及落地方案,展示了基于舱驾融合理念下的汽车智能新体验
颠覆传统豪华:阿维塔06带来的不只是变革
挂耳式耳机什么牌子好?怎么选?开放式耳机测评推荐
日前,2025高通汽车技术与合作峰会在苏州盛大举行,现场,除了有高通汽车平台硬核展示之外,还云集了汽车领域的诸多大佬,留下了不少精彩瞬间
单导华夫格T恤和亨利POLO衫,物理速干+防晒抗静电到底有多强?
华为智驾灵魂人物空降,吉利迎来iPhone时刻
在生物柴油上涨的推动下,相关上市公司业绩表现随之修复。
2025首选:大 发导师带回 血最稳计划
当方盒子遇见摇滚灵魂,iCAR V23以先锋态度助燃苏见信「尽兴而活」成都巡演
“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌,利用其现有渠道转做空调,但其净利润率仅为3%。”2025年6月底,深圳“中国企业出海高峰论坛”上,格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
智能驾驶当下的发展方向,一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进,另一个就是实现算力硬件的自研,比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来,也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
罗姆宣布,与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计“REF68003”。
惊喜指南:快3老师包赚包赔计划
不知道大家茶余饭后有什么兴趣爱好?机车?钓鱼还是拍照? 对我来说,每天下班之后玩几轮单机游戏,例如《NBA 2K25》、《黑神话·悟空》等等,对于不抽烟、不喝酒的中年男人来说,可以说是为数不多的乐趣。 既然是单机游戏,那就离不开“游戏手柄”,从少年的红白机到如今的Switch......
在新能源汽车技术的激烈角逐中,“打死不做增程” 的呼声背后,是对更优技术方案的探寻。长城汽车的 Hi4 技术应运而生,以破局者之姿,重新定义混动四驱新标准,尤其是在与增程技术的对比中,优势尽显。
比亚迪前段时间兆瓦闪充技术的推出赚足了眼球,很多车企看到后随之发布了自己的高压技术平台,可以看到,比亚迪的确在引领行业发展,但是兆瓦闪充我们目前能够看到哪些瓶颈呢?