在2023成都车展上，奇瑞瑞虎7冠军版家族正式上市。其中瑞虎7 新能源冠军版官方指导价区间为12.99-14.99万元，新车定位为“12 万级强动力电混 SUV”，搭载1.5T插电混动系统，提供行业唯一的整车及三电终身质保。另外，新车还享有1000元抵6000元、1.5万元置换补贴、金融贷款贴息等购车政策。
而全新一代瑞虎7PLUS冠军版官方指导价区间为9.99-11.99万元，共4款车型，除入门车型外均搭载搭载1.5T+7DCT动力总成。购车政策方面，同样享有交1000元抵7000元、1.5万置换补贴、5000元金融贴息等优惠。
瑞虎7新能源冠军版外观延续此前的表现，车头大面积进气格栅相当唬人，格栅外围带有亮黑色装饰条，多边形造型是此前就已经使用过的样式。
新车采用双腰线设计，除去车窗下方那条从前翼子板延伸至车尾的腰线外，在后门把手上方还额外新增一条腰线。另外，在前车门前方还有蓝色T字标志，以符合其新能源身份。
内饰方面，新车延续过去的设计，双联屏、平底方向盘等都没有缺席，中控台还采用多种材料包裹，更有层次感。配置方面，新车将配备50W无线充电+Type-C快充，电动座椅通风加热、二排出风口，双区自动空调等配置。
智能化方面，新车将搭载高通8155车机芯片，并支持4G+wifi无线连接、苹果CarPlay+华为HiCar以及远程车控功能。
瑞虎7 新能源冠军版采用1.5T+3DHT插混动力系统，发动机最大功率为115kW，最大扭矩230N·m，而电机最大功率为125kW，最大扭矩315N·m，整套动力系统综合功率达到240kW。另外，新车还提供55km和100km两种纯电续航。
看完新能源版本，我们再看看燃油版本。全新一代瑞虎7PLUS冠军版在外观设计上与瑞虎7 新能源冠军版保持一致，但不同的是在车头增加了红色点缀，增加了一丝运动气氛。同时前翼子板的T字标志也换成红色标志。
内饰方面，新车依旧是熟悉的内饰，不同的是车内配色为红黑搭配，更加鲜艳。新车将标配SONY定制音响、方向盘四向调节、无钥匙进入、一键启动、后排出风口、主驾驶6向调节等配置，部分车型还将搭载L2级驾驶辅助系统。
瑞虎7PLUS冠军版将提供2套动力总成，入门车型采用1.5T+CVT变速箱组合，其中1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m。至于其他车型，均搭载1.5T+7DCT动力总成，发动机最大功率为135kW，最大扭矩290N·m。
编者说：看得出来，奇瑞现在正往新能源领域发力，瑞虎7 新能源冠军版一定程度上实现油电同价，而且该车还是奇瑞旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型，可见奇瑞对瑞虎7 新能源冠军版的重视。此外，瑞虎7PLUS冠军版也一并发售，更低的价格也带来更好的性价比。
所以，奇瑞这次新车上市的策略很简单，那就是在保证原有销量的基础上，通过瑞虎7 新能源冠军版来获取更多关注，并一定程度上提高瑞虎7家族的销量。只不过，现有的竞争对手都很强，瑞虎7冠军家族能不能再次成为爆款，就交给时间来验证了。
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