8月25日,起亚汽车携手旗下赛图斯、狮铂拓界、嘉华等全明星产品阵容亮相2023成都国际车展。给大家划一下重点:EV6正式迎来上市,28.28万元起。同时,EV5也进行了首发亮相并开启预售,预售价为15.98万元起。
此外,M.Vision 2GO概念车的到来,也透露起亚在未来新出行领域的一些前瞻思考。接下来,就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。
起亚EV6:28.28万元起
本次成都车展,起亚EV6也正式迎来了上市,共推出3款车型,售价区间为28.28-41.98万元。对于这款车,相信朋友们都不太陌生了。新车基于“对立统一”全新设计理念打造而来,优化后的虎啸式前脸、前舱盖棱线、别致的LED日间行车灯以及下包围处的獠牙式前进气口,整车看上去运动感十足。
车身侧面采用了低重心、短前悬、长轴距的设计,显得非常修长。21英寸动感轮毂搭配荧光制动钳,隐藏式门把手配合悬浮式车顶,都进一步提升了新车的颜值。
尾部设计层次感分明,贯穿式尾灯组、大尺寸扰流板以及尾部扩散装置等设计,辨识度在同级别中没话说。
打开车门,整车科技感营造得也相当到位。D型运动方向盘集合了诸多实用性的功能,搭配电子旋钮换挡,让人很有驾驶欲望。双12.3英寸娱乐屏幕,整套车机系统的流畅度非常不错。同时,整个中控台采用了大量的环保材质,这一点非常环保。
中控台下方依旧保留了部分触控式按键,方便用户盲操。电子电子旋钮换挡,也进一步提升换挡便捷性。此外,像麂皮运动斗式座椅、英国之宝14个扬声器、AR HUD抬头显示、智能驾驶辅助系统等配置都没有缺失,实用性非常不错。
动力方面,新车提供了四驱版本和两驱版本可选。这里不得不提的就是高性能版EV6 GT版本。该车搭载双电机和76.4kWh高输出功率电池组,并标配四驱系统,系统综合功率高达430kW,综合输出扭矩高达740N·m,百公里加速在4秒以内,带来远超同级的加速性能。同时,在ECS电子控制悬架及E-LSD电子限滑差速器赋能下,驾控性能也非常让人期待。此外,该车支持800V超高速快充,还具备V2L车载对外供电功能,让用车生活更加便捷。
起亚EV5:全球首秀
今年3月份,起亚EV5概念车首发亮相,没想到实车这么快就迎来了全球首秀,足见起亚汽车响应市场的能力。本次成都车展上,起亚EV5也同步开启了全国预售,预售价格区间为15.98-22.98万元。仅从预售价来看,基本做到了油电同价。
从实车来看,起亚EV5高度还原了概念车的设计,全新的数字化虎啸式前脸,搭配两侧不规则的前大灯以及贯穿式LED日间行车灯,看上去非常辨识度。车侧线条极具雕塑感,搭配大尺寸的轮毂,硬朗气息更加明显。
空间方面,据工信部的资料显示,新车的长宽高分别为4615/1875/1715毫米,轴距达2750毫米,这样的身板在同级中处于中等偏上的水准。内饰方面,新车将搭载载双12.3英寸超大屏和5英寸独立空调屏,科技感非常到位。同时,最新一代ccNC车机娱乐系统加入,支持OTA整车远程升级。
同时,诸如零重力电动舒压座椅、智能驾驶辅助系统、V2L外放电等配置也没有落下,带来更高级的智能出行体验。动力上,新车将搭载一台最大功率160千瓦的永磁同步电机,预计最高续航也超700公里,优势非常明显。此外,第二代电池管理系统加持下,只需27分钟便可将电量从30%充至80%。
《车壹圈》认为,今年3月份,起亚中国对外发布了新能源战略,在中国掀开了全球化、电动化发展的全新篇章。加速电动化转型,对于起亚而言,不仅仅是一个口号。在本次成都车展上,起亚加快电动车产品的布局,一次性带来了两款重磅新车,用行动告诉大家,起亚对中国市场的重视以及加速品牌电动化转型的决心。未来,在产品、渠道、营销等多维度变革下,起亚能否在中国市场上再次腾飞,不妨一起期待一下。
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