全系标配48V轻混 国产新宝马X5上市，起售价61.5万

【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】当下，中国汽车行业正处于深度变革时期，一边，新能源汽车崛起迅猛，产品类别发生剧变，另一边，国内汽车市场正在进行激烈的价格战。越是这样的时代，汽车品牌们的动作就越发具有深意，作为中西部车市的风向标，第二十六届成都国际汽车展览会于8月25日开幕，各大汽车品牌争相斗艳。在此期间，《财圈社》及旗下《道哥说车》将为广大汽车爱好者提供第一手新车资讯，敬请关注！

8月25日，中期改款的国产新BMW X5在2023年成都车展上市，建议零售价区间为61.5万元-80万元。

二十多年来，BMW X5一直是中大型豪华SAV市场的领军者。自国产新BMW X5上市以来，销量更是势如破竹，2022年全年交付超过5万辆，而今年前7个月就已超过这个数字，此次再度升级的国产新BMW X5，不仅印证了宝马集团在中国本土化发展的成功，还将进一步巩固了其在该细分市场的领导地位。

BMW X家族开创者再次锋芒出道，以全新美学尽展强者风采

新BMW X5将宝马全新设计语言与简约的先锋设计巧妙结合，并沿袭了3,105毫米轴距所带来的磅礴气势。

车辆前脸设计更加犀利、动感，大灯高度较之前收窄35毫米，搭配箭头型设计的日间行车灯兼转向灯，整体气质更显沉稳与果敢。

标配的炫影光幕格栅，及下部进气口、两侧进气帘和“鲨鱼鳃”导流槽，均可提供珍珠光泽的镀铬装饰，炫影光幕格栅亮起后更进一步提高了车辆辨识度。

车尾的3D立体悬浮LED尾灯内部结构经过全新设计，通过上下水平反射的双L形灯源在尾部形成力量感十足的“X”造型效果，结合全新设计的银色扩散器，进一步增强了车尾的视觉冲击力。

新BMW X5提供了M运动套装，包含专属前包围、个性化定制铝制车顶行李架、个性化定制黑色高光装饰条。

此外，新BMW X5还提供了多种颜色选择，包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等，其中包含首次针对国产车型推出的磨砂车漆——磨砂纯灰色。

全新设计的中控台及中国专属舒适座椅采用了Sensafin高级软质合成皮，中控区域创新性的融入了BMW智能氛围光带。车辆空调出风口设计非常纤细，集成在中控面板中几乎隐而不见，搭配了方向盘与车门处的金属质感按键、星空全景天窗、哈曼卡顿音响系统的金属质感扬声器格栅，以及分布在内饰各个细节的水晶质感内饰组件。

针对中国用户使用习惯，国产新BMW X5还在换挡台上配备了无线充电板，前排座椅背部提供了额定功率45瓦的Type-C充电接口。

以情感数字体验，为用户带来更高效便捷的人车交互

新BMW X5创新的数字化配置变革了客舱布局，集成12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成的一体式悬浮曲面屏。

新增的“巧控浮窗”用户交互设计遵循零层级原则，默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件，支持用户便捷访问。在线宝马导航则能够提供在线更新地图数据、在线路径规划和实时路况信息展示等

此外，新BMW X5还提供了AR实景导航功能，通过更多的地图视图，为用户带来更精确的导航显示。

BMW智能个人助理的反应也变得更加灵敏，语音识别也更加精准。用户可使用自然语音指令来调节空调、打开车窗，能实现多种车控及辅助驾驶功能，甚至可以根据用户的驾驶习惯，主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。

BMW智能个人助理还有两种可供用户选择的视觉形象。比如在活泼模式下，其灵动的“双眸”可展示六种情感情绪，。同时，即时文本功能可以显示BMW智能个人助理刚刚理解和处理的命令，使互动更加准确高效。

智驾升级，驾趣焕新

新BMW X5提供了丰富的自动驾驶辅助系统，包括前向碰撞预警系统、避让辅助系统、十字路口预警系统、自动泊车辅助系统，其中自动驾驶辅助系统Pro提供了主动巡航控制系统（带停车和起步功能）、转向及车道控制辅助、紧急停车辅助等功能。

新BMW X5通过路线速度控制和主动导航系统，可让速度和转向运动精确适应当前的交通状况。

自动泊车辅助系统可帮助驾驶员选择和驶入与道路平行或垂直的停车位。系统除了使用其它车辆作为参照，还可以实现基于停车线的自动泊车功能。

除了必要的转向操作，系统还能够在进入和离开停车位时进行加速、制动和换挡。用户还可以选装自动泊车辅助系统Pro，使用车辆全景视图和200米循迹倒车等功能。新增的通过My BMW App实现的遥控泊车功能方便用户从车外控制车辆进出狭窄的停车位。

48V轻混技术加持，带来高效澎湃的驾驶乐趣

新BMW X5动力系统也经过全面升级，搭载了全新发动机和全新8速运动型手自一体变速箱，以及BMW xDrive智能全轮驱动系统。并秉承了BMW高效动力策略，全系标配48V轻混技术，额外产生了高达9千瓦的输出功率和200牛·米的扭矩。

在48V轻混技术的辅助下，搭载全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive30Li，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速7.2秒。而搭载全新3.0升直列六缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive40Li，最大功率提升至280千瓦，峰值扭矩则达到520牛·米，百公里加速仅需5.5秒。

新BMW X5不仅拥有出色的动力表现，燃油经济性也进一步提升，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.7升，而40Li车型百公里油耗仅为8.9升，并且40Li车型借助48V轻混系统还可实现低速纯电动驾驶。

新BMW X5令宝马人车合一加强了驾驶乐趣，在提升豪华体验的同时进一步激发用户的驾驶欲望，将持续巩固宝马在豪华SAV细分市场的领先地位。