近日,在2023年成都车展上,宝马旗下全新7系新增两款新能源车型——i7 M70L和i7 M760 Le,官方指导价分别为189.9万元、181.9万元。其中宝马i7 M70L搭载前后双电机组成四驱动力,系统最大功率高达660马力,峰值扭矩高达1100牛·米,零百加速成绩3.7秒,是宝马家族最性能的电动车,也是本次成都车展的最强电动车之一。
在外观方面,宝马i7 M70L延续了全新宝马7系的设计风格,并加入了更运动的黑化套件,标志性的双肾格栅,内部辅以直瀑式亮黑结构填充,右侧还融入了醒目的“M”彩色标识表明身份。左右两侧配备分体式大灯,上半部分为眯眯眼状的日行灯,下方的远近光灯和进气口用黑色涂漆相连,带来极强的视觉冲击力。
在车身侧面有着夸张的撞色设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,而大量平直线条勾勒出稳重大气的车身姿态,后翼子板处设计了特殊饰件和充电接口,隐藏式车门把手进行黑化处理,双色多辐式铝合金轮毂同样大气时尚,M系专属的异形后视镜罩也没有缺席。
车尾部分的尾灯组和全新7系保持一致,尾箱末端设计了象征运动的小尾翼造型,后杠则加入夸张的黑色突出护板,营造出扩散器造型,进一步增强车身运动感。车身尺寸方面,宝马i7 M70L的长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm。
内饰方面同样引领着宝马家族设计方向,采用悬浮式双联液晶屏设计理念,下方的中控台提供贯穿式水晶状氛围灯带,匹配三辐式平底方向盘和拨杆式电子档杆。此外,中控台面板加入了大面积碳纤维面板进行覆盖,座椅和扶手箱后端以打孔真皮包覆,凸显出一定的运动感。
动力部分,宝马i7和7系都是诞生于CLAR平台,是兼容纯油、纯电和插混的多动力平台,其实并不是简单的油改电。宝马i7 M70L搭载前后双电机组成的电控四驱系统,系统综合功率为545千瓦(660马力)、峰值扭矩1100牛·米,零百加速成绩3.7秒,匹配105.7kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程为610km。而宝马i7 M760 Le则搭载3.0T直列六缸发动机+电机组成的插电式混合动力,系统最大功率达420千瓦,综合扭矩800牛·米,零百加速成绩4.3秒,WLTP纯电续航里程84km。
值得一提的是,在理想汽车公布的豪华品牌销量数据中,8月1日-8月20日,宝马销量为3.65万辆,被特斯拉反超,跌落到第三。油车时代的霸主,正在新能源时代跌落神坛。而BBA也在想方设法自救,加快电气化转型,这次宝马推出品牌最强电车i7 M70l或许并不是为了提升销量,而是想以此证明宝马在新能源时代的实力。
编辑/温澈
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