颜色是可以拨弄心弦的工具，
一台颜值在线的车，
搭配迷人的色彩，
会让魅力成倍增加。
主打新潮消费者的哈弗H4，
换上新颜色，
化身哈弗H4 Pro。
哈弗H4 Pro基于普通版车型，增加了专属艾尔斯灰的配色，灰色略带深邃、神秘的气质，哈弗为了让灰色更加动感，还配备了黑化轮毂，整个车的运动气质营造的很到位，但这不是全部。
橙色，最关联的形容词，就是活力。在哈弗H4 Pro身上，恰到好处的橙色点缀赋予了这台车阳光、积极、乐观的气质，所以哈弗H4 Pro的灰色并不会令人感觉沉闷，而是稳中带皮，拒绝平庸。
既然橙色能活跃气氛，那么在内饰的部分，它的功劳显然要比外观更吸引人。上下纯黑的内饰非常工整，但也略显沉闷，当一抹橙色贯穿中控，形成环抱，整个氛围立刻年轻起来，这是内饰最吸引我的部分。
外观形成凶狠的元素，除去硕大的中网，就是锐利的眼神。
哈弗H4 Pro采用了极星LED大灯，带有自动头灯功能，可以根据光线来自动开启关闭。
前方带有4颗雷达探头，可以在停车时提供极大的便利，
与前雷达打配合的是橙色后视镜上的摄像头，预示着这台H4 Pro具备了360度全景影像。
回到内饰，时下最流行的12.3英寸液晶仪表非常符合年轻人胃口
三种显示主题也足以调动我们追求活力的情绪。
中控面板采用钢琴漆与金属按键组合，质感一流，同时哈弗为中控屏幕革新了内在。
H4 Pro搭载了长城最新的HI-Life生态系统，十分强大。
Hi-Life系统可以实现QQ音乐、智能地图等50多种功能，涵盖娱乐、导航、生活等各方面，操控方式可以通过屏幕的触控操作，或者发出语音指令即可，经过实测，这套系统的语音指令最惊喜的不是识别率，而是识别速度。
真正的做到说完即所得，处理非常迅速。随着系统的进化，提供OTA在线升级功能，未来将会有支付、居家联网等更多的拓展，是一个非常实用的潮流配置。
2019年最流行的配置绝对有电子换挡机构一席，H4 Pro当然也没有落后，这是提升内饰档次的神器，不仅好看，还好用。
聊到哈弗H4 Pro的风格，想必看到外观和内在，我们都觉得它很潮，没错，它不光是看着潮，开着也潮。
一股小排量涡轮增压的热潮席卷车圈，哈弗H4 Pro搭载的1.5GDIT四缸发动机，属于这个范畴，最大马力169匹，峰值扭矩285牛·米，与发动机匹配的是长城自主研发的7速DCT变速箱。
驾驶H4 Pro，有两大极深的印象。
如果说线性的调教会让人更容易驾驭，但同时带来的动力响应似乎没有凸显涡轮增压车型的特点，而哈弗H4 Pro的调教风格，就与线性无关，只要你踩下油门，动力的爆发绝对让你满意。
在市区驾驶，油门踏板的初段是非常慵懒的，可以在低速蠕动时保证车辆不会发生前蹿的现象，而深踩油门，动力经过短暂的蓄力后，强势爆发，所以只要你在市区驾驶，动力绝对充沛足够，整车显得非常活跃。只是这样的调教风格，对驾驶员的油门控制细腻程度是个考验。
尽管面向年轻人，但H4 Pro依然保留了足够高的舒适度，前后排均采用了橙色黑色双拼的座椅，不仅颜值在线，舒适度也取得了不错的成绩。在试驾过程中前后排的乘客均表示非常惬意，说明H4 Pro的底盘调教还是有一定功底的。
细品哈弗H4 Pro，这是一台力求突破的车型，通过颜色的搭配来强调自己的风格，同时作为十万元SUV，它的基本功也非常扎实，可以提供舒适的驾乘环境，可以提供与时俱进的互联体验，它具有丰富的配置，充沛的动力，帅气的颜值，这些优势组合起来，足以打动它的消费群体了。
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